上午10时在警车压道引导下社会车辆从外环立交方向驶入S4标志着西幅主线正式通车

S4入城段抬升工程主线北起莘庄立交，南至金都路全长约3.64公里双向六车道规模主线设计车速为80公里/小时匝道设计车速为40公里/小时

交通翻交至新建高速主线后将对现状道路进行围挡施工开展地面辅路建设

S4入城段抬升工程主线高速采用“两段式高架+地面道路”的方案自2021年开工建设以来一直备受关注

自莘庄立交接向南抬升跨越莘朱路、春申路后在春申塘北侧落地过春申塘后纵断抬升跨越银都路、梅州路及金都路接顺金都路跨线桥

崭新的沥青路面干净平整交通标志标线清晰明了电子屏上还有各种安全提示信息

出发！上午10点多

由于周末车辆并不多

记者以70—80公里/小时的速度行驶在高速上

不仅视野好，开车体验感也不错

全线设5个出口、4个入口匝道分别为莘朱路北出口匝道春申路南北各一对出入口匝道银都路北一对出入口匝道金都路北一对出入口匝道

值得注意的是S4沪金高速主线东侧规划金都路上匝道因未建设完成无法同步开通车辆需通过银都路上匝道绕行

此次S4入城段抬升工程主线高速翻交通车是工程建设的关键一步，标志着项目进入全新阶段，为后续实施地面辅路奠定了坚实的基础。待工程全面完工后，高速主线抬升为高架将有效消除沿线地区空间割裂，打通闵行核心片区东西向交通联系；地面辅路建设可以完善区域路网，均衡路网交通，疏解干道及枢纽节点交通压力，充分发挥银都路越江通道功能，进一步提升区域交通通行能力，为市民营造更加便捷、高效的出行环境。