为进一步拓展地铁邮路，实现快递运输效率提升和运输成本降低，近日，上海邮政分公司、上海顺丰快递与上海申通地铁集团，正式启动上海地铁1号线延长路站至莘庄站，2号线静安寺站至世纪公园站合作项目的试行，探索打造"上海模式"的轨道物流网络体系。

有没有坊友已经偶遇过

这一幕了？

究竟这快递是怎么送的？

一起和小坊来看看！

昨天（1月2日）下午2点

在地铁运行的平峰时段

一批顺丰同城急送货物

抵达静安寺地铁站

3名专班人员

经地铁方面确认身份后

将货物送上安检机器

目前

地铁运输的快递以文件为主

通过地铁运输

从静安寺到陆家嘴、世纪公园

可省去在中转点位的耗时

徐晨上海顺丰运营总监

点到点的专人配送模式，整个流程比常规的地上车辆运输，会有大概一个小时的时效提升。

除了同城快递

地铁运送报刊杂志的试点

也在进。

中午12点左右，约150公斤的报刊杂志从位于沪太路的上海邮政报刊处理中心，装车发往延长路地铁站。它们将搭乘地铁，发往莘庄。

据前期测算

客运平峰时段

1号线前两节车厢衔接处

通常乘客最少

因此暂定为

邮政地铁专运车辆上车点

季佳维闵行区邮政分公司员工

上车的时候会看一下，第一节车厢的第五号门这里是没有乘客的，相对比较安全，我们才会上这节车厢。

从延长路到莘庄，总共17站地铁

相距20多公里

这段路若是按以往走高架路

配送时效随时可能受到路况影响

吴怡中国邮政集团有限公司上海市寄递事业部运营管理部总经理

（通过地铁运输）可以节约一个小时左右，也节约了一趟车辆的运输时间。地铁的高效、还有运输时限的准时，也能够充分发挥。后续我们也会做评估，把上海邮政更多的产品通过地铁的运输方式送到百姓家中。

值得注意的是

此次试行是在不调整

列车发车时间和停站时间、

不影响乘客出行、

不进行设备设施改造的基础上

通过固定线路、专人押运

的方式组织快递运输

项目启动前，已经过压力测试

据了解

目前的地铁快递运输

首先要进行三个月的试点

之后再评估做下一步计划

坊友们对此怎么看？

你有什么建议？

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