本报讯 （记者 张宝珍） 在全球能源转型绿色“双碳”目标背景下，氢能源产业已成为热门赛道。继山东省高唐县与上海西爱西氢能源发展有限公司中日氢能示范园落地合作协议签约后，8月11日，由山东省高唐县开发区党工委书记、管委会主任殷传斌同志带队来到中日氢能示范园上海区西爱西氢能源有限公司，进一步洽谈交流落实土地规划情况、项目立项手续、实际招商政策等相关合作事宜。

据介绍，中日氢能示范园项目将落户高唐县开发区，总占地面积4300亩土地。第一期1700亩投资300多亿元；第二期2600亩投资600多亿元。投入1000亿元，打造产值万亿元高端氢能产业园，这意味着围绕氢能产业链关键环节，开发区积极引进国内外具有较强影响力和带动力的氢能产业项目，在完善氢能产业集群方面取得实质性进展。

上海西爱西氢能源发展有限公司执行董事吴琼雄表示，“近年来，随着全球化能源转型和低碳发展，氢能技术日趋成熟，氢能源发展速度空前，而氢能源最先进的技术的80%掌握在日本企业手里，如我们现在合作的丰田、三木太古、三菱等等日本巨头企业。同时在中央与各地政府的大力支持和推动下，我们企业规划将在2025年到2030年内快速增加建设氢能产品制造工厂，从制氢，加氢装置，储氢罐，氢燃料电池汽车等制造领域，参与世界能源革命，同时也希望和更多优秀的企业深入交流合作，为了氢能源产业的未来发展做贡献。”

据悉，2022年1至12月，我国氢燃料电池汽车产销累计分别完成3626辆和3367辆，同比分别增长105.4%和112.8%。吴董介绍说，我国正积极打造绿氢产业链。绿氢，就是通过太阳能、风能等可再生能源发电直接制取氢气。工业应用将是氢能，特别是绿氢最主要的应用场景之一。未来10到15年将是绿氢产业从培育期走向商业化初期的关键阶段。以氢能牵动产业链绿色化转型带来产业受益为例，潜力的产业规模将达到12万亿美元，这样一个大规模的产业发展潜力，对整个现代化产业体系将起到杠杆作用。目前，该公司的目标对象为重卡和客车(全国年产200万辆)，目标是抢占市场份额的10%(即年产20万辆)。

高唐县开发区自然山水秀美、人文底蕴深厚、装备制造基础良好，是富有创新活力的区域之一。站在打造完善氢能产业集群的战略层面，西爱西将在开发区布局氢能产业，整合中日氢能产业高端人才和科技成果资源，引进国内外领军专家和青年创新人才，在落地氢能研发实验室、重大科技实验装置、高端装备研发制造基地、总部中心等方面开展合作，推动开发区形成氢能产业集群，为开发区建成国际一流的氢能科技创新基地，产业发展基地，多元示范基地。

根据协议，上海西爱西氢能源发展有限公司将充分发挥新能源产业人才、技术、管理和资金等方面的优势，与开发区携手打造集新能源产业、现代服务业、先进汽车制造业等深度融合发展的中日氢能示范园合作项目。主要包括建设中日氢能源研发大楼（双子星），在高端装备制造产业园建设氢能源汽车关键零部件及整车的研发和制造生产基地，以及氢能综合服务站。