7月以来，江苏交控通沙集团所属江苏高速新材料科技有限公司（以下简称苏高新材）正全力申报江苏省智能制造示范车间。近年来，苏高新材着力数字赋能、科技创新和价值创造，延长科创链，努力打造沥青智能制造新高地。

沥青智能制造基地的真面目如何？近日，新江苏记者走进苏高新材沥青产业智能生产基地，探秘沥青“智造”全流程。

走进生产区，整洁明亮的环境让人眼前一亮。位于生产首道环节的上料区，偶见有人员驾驶叉车往返于物料摆放点。随着机械臂自动抓取物料包运送到传送带上，整个生产流程便开启自动化运行。

“放在过去，上料环节需大量人工搬运，且产能较低。如今，仅需两台机械臂，就能匹配两条生产线高达5000吨的单日产量。”生产部经理黄河介绍。

去年9月，随着苏高新材自主设计、自主建造、拥有知识产权的智能制造装备投入运行，传统沥青生产加工过程中工艺、装置、功能也迎来智能升级，实现沥青生产制造由传统制造到智能化的历史性跨越。基地成为国内领先的，单体规模大、配套能力强、自动化程度全、技术水平高的绿色智能沥青材料制造高地。“智能制造让沥青单日产能提升2.5倍，一线生产人员减员48%，如今每个班组只需少量人员，在整洁的监控室便可完成全部生产操作。”黄河介绍。

沥青生产的智能化升级不仅带来生产的安全高效，也让产品性能更加稳定。“过去改性沥青生产中物料配比全凭一线人员的经验，现在通过全自动物料输送装置、在线检测+自动调整模式，就能精准控制物料配比。”苏高新材副总经理薛军在和新江苏记者交流时表示，智能制造基地投入运行，实现了一装置多功能，柔性生产与连续生产相协调，系列产品与功能产品相配套，产品质量与产品规模同提升，也意味着“黑灯工厂”模式的开启。

近年来，苏高新材致力于重交沥青、改性沥青、乳化沥青、道路新材料和功能性材料等多系列产品研发创新，高强高模量沥青、阻然沥青、绝缘沥青以及其他新型绿色、循环等一批新性能材料不断投入应用。“基于研发、生产和孵化一体化的特征，新型创新材料能迅速投入生产实践、市场应用。成果的快速转化是我们研发的最大动力，也是最大优势。”苏高新材副总经理郭永佳介绍，苏高新材的沥青产研院功能涵盖基础材料研究、工程材料研发、工程技术开发等领域，是国内沥青行业中功能全、规模大的研究机构，目前研发团队均为研究生及以上学历，在科技创新力、价值创造力、市场运营力和服务支撑力等方面走在全国前列。

当前，智慧沥青制造基地正在成为各种创新要素发挥集聚效应的广阔平台，迸发出创新的澎湃动能。苏高新材不断加快建设人才高地的发展战略，江苏交控通沙集团党委委员、副总经理兼苏高新材总经理陈志林表示，目前公司对于人才和科研的投入力度逐年加大，已经超过原来的1.5倍。“作为道路新材料业务板块‘头雁’企业，未来公司将着力科技赋能、数字赋能、人才赋能，形成可复制可推广的行业经验，打造创新、协调、绿色、开放、共享的智慧沥青生态圈，为江苏交控高质量发展和价值创造贡献力量。”

新江苏·中国江苏网记者 王心婷 胡秋阳

编辑: 王心婷

来源：新江苏·中国江苏网