随着后疫情时代的第一个“双旦”来临，不少朋友会选择出游，约上许久不见的三五好友，来一场新年狂欢。这时候一辆空间给力，续航靠谱的游玩座驾就显得十分重要。

当下汽车市场，市面上的车辆选择太多，不过性价比高而且还靠谱的车子并不多，怎么选到一款适合自己的纯电成了难题。这次我们就针对目前大多消费者主流预算区间——15万元左右，推荐一款销量好，深得多样化用车需求群体认可的纯电SUV合创Z03，对它进行深度剖析与评测。

高性价比电耗，假期出行必备

随着油价突破9元时代，燃油车顶不住不断高价上涨的压力，不少消费者纷纷将目光锁定在纯电车上，而销量越来越好的合创Z03，便成为了诸多消费者的新选择。

2022款合创Z03上市，补贴后的售价为13.28-17.88万元。我们此次深度评测体验的是2022款合创Z03潮酷版620版，补贴后售价15.88万元。对于想买600公里以上续航纯电动SUV，且预算16万元左右的用户来说，十分具有吸引力。

造型潮酷智能升级，它是不是你的菜？

作为一家造车新势力，合创Z03的设计表现很有张力。硬朗的线条、锐利的棱角，它们和圆润、细腻等等元素，完成了融洽的组合。再加上，此次升级了18英寸的刀锋轮毂，设计时尚感得到了进一步增强。

值得一提的是合创Z03的香山红配色，在当下遍地的黑白灰传统车型、车色中显得潮酷范儿十足，携亲朋好友潮酷出街，回头率直线飙升。

它还是一台同级别里的大家伙。在纯电动紧凑级SUV里，4602mm的车长和1645mm的车高，都属于正常表现，但1900mm的宽度、2750mm的轴距，这些都有很明显的优势。比起同级别的小鹏G3i来说，合创Z03在四项参数上都表现更好，也就是空间明显更大。出来玩将滑雪装备，服装零食等，统统放在后备箱，随取随用便捷性能拉满。

座舱内，中央是一块14.6英寸且有着高分辨率的高清大屏，内置H-VIP智驾互联系统。这块大屏不仅视觉感受一流，手感也不错，比如滑动、切屏、App打开时都不会有卡顿，比很多2022年新发布的旗舰手机也不遑多让。功能上，中国品牌向来有自己的优势，而2022款合创Z03潮酷版，则直接做到了“吓人”的水平。

同级别主流车型的价格都比它更高，但配置上却远不如它。不过，配置表上看到的东西只能代表有，好不好用还得具体试一试。

合创Z03潮酷版所配备的540°全透明底盘高清影像，能让车辆在不同路况下分别以2D、3D形式观测车辆周边，进行泊入、驶出。手机无线充电自然是智能手机时代里的热门需求配置，只要把手机平放在充电板上，就能快速完成充电，再加上有了PM2.5过滤系统，只要打开空调车内空气就会完成自动过滤，烟味等异味都会被快速过滤。而SPA泊车，则需要在手机上进行绑定，能通过App实现在车外完成泊车。

智能部分，H-VIP智驾互联系统里集成了在线地图、酷狗音乐、唱吧、B站、手柄游戏等诸多当今主流常用App应用，几乎不用担心自己日常使用的功能会没法在车上展现。而且，更值得一提的是，这套系统的语音控制功能丰富度、反应速度、准确度极好。比如，功能上它能对空调的温度+风量、导航的开始/结束/调整、车窗及天窗的开闭、电话的拨打与挂断，以及大屏中的App打开关闭等，实现95%以上的功能通过语音控制，OTA之后更能达到99%。另外，响应速度也是一绝，说出“你好小CAN”之后，系统的响应速度在1秒之内，官方资料为500毫秒，比家里的智能家电更快。当然了，如果你要是依然觉得自己的手机用起来更顺手，合创Z03潮酷版还支持Carplay、Hicar，也就是说苹果手机和华为手机都能无缝连接。

评测续航、空间，它算不算16万YYDS？

上文说过了，合创Z03的尺寸在同级别有着利用率、宽度等等优势，打开车门之后，你会发现这种优势要比参数表上体现的更夸张。首先是内部空间够宽，1900mm的车身宽度，能让后排坐3个人时都互相不觉得挤，再换用一个场景翻译一下就是，即便是放1个儿童座椅，它的后排依然能比较舒服的坐2个人。

2750mm的轴距数值，已经直逼一些燃油车中级SUV的数据，但燃油车有着发动机和传动的限制，不能像合创Z03一样做到“四轮四角”的纯电动车空间最优效率。所以，当你坐到后排之后会发现，这车腿部空间怎么这么大，感觉和奥迪A6L这种车差不多，而且它还更高，头顶没有压抑感。

另外，大空间之下，合创Z03潮酷版还给出了很多小彩蛋。比如，前排座椅可以180°放平，一个接近2米的平躺空间就出现了，可以躺着休息会、玩会手机，甚至是打开大屏，在车里来一场K歌。更狠的，是把后排座椅放平，就能组成一个极大的纯空间。铺上气垫，随时随地想躺就躺。

当然了，作为一辆车，最关键的还得是动起来的表现。2022款合创Z03 620km潮酷版，使用的是一台前置单电机，最大功率160kW，峰值扭矩225N·m，它的官方破百时间为7.1秒。

合创Z03潮酷版动力迅猛，一气呵成的完成。低速时的车辆转向很轻盈，而到了中高速手感变的逐渐扎实，即便是新手开上它也能有很好的信心。另外，这种轻盈并不是说很虚无，转动起来有回馈力度，另外车头的指向性也很精准，打下方向盘后车辆的行驶轨迹就会立刻有所反馈。而它的悬架调校风格是很有韧性的那种，市区里开它，对路面上的大小颠簸都能有效吸收，不会明显传递到车里。而在转弯和并线时，车辆的侧倾控制的很好，一样让人开起来充满信心。

最值得一说的，自然是它的续航表现。76.8kW·h的动力电池，使用弹匣电池技术，不自燃、不起火，很好的提升了安全性。而因为高集成度的电驱、电控系统，它的CLTC工况续航里程达到620公里，也让全家出行半径得到有效提高，充满一次电，至少能完成一次跨省之旅。

它的补电时间也很迅速，快充至80%电量的时间只要45分钟，稍微休息一会就能很快完成。仔细算一下，在油价高涨的2022年里，这辆车最低的使用能耗成本只有8分钱每公里，简直太省。

写在最后：

总的来说合创Z03产品力非常硬核，极具竞争力，几乎没有短板。特别是620km潮酷版确实是一款不错的选择，满足日常出行完全没有问题，如果近期有购买纯电的需求，选择它准没错。