两“老虎”同日被开除党籍。

9月19日上午，中央纪委国家监委发布消息：

• 原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法被开除党籍并取消退休待遇；

• 青海省委原常委，省人大常委会原党组书记、副主任李杰翔被双开。

政知君注意到，两人都被指为亲属“开绿灯”。

末任铁道部部长

盛光祖1949年4月出生，今年73岁。

盛光祖早年在铁道部工作，1999年出任铁道部副部长、党组成员，2002年调任海关总署，历任党组副书记、副署长，党组书记（正部长级）、署长。

2011年2月，盛光祖重回铁道部，接替落马的刘志军，出任铁道部部长、党组书记。

盛光祖是最后一任铁道部部长、第一任中国铁路铁路总公司总经理。

2013年3月，国务院机构改革，铁路政企分开，不再保留铁道部，原铁道部的行政职责将被划入交通运输部。

同月，中国铁路总公司成立，盛光祖被任命为公司总经理、法定代表人。

2016年11月，67岁的盛光祖被任命为全国人大财政经济委员会副主任委员。

“靠铁路吃铁路”的老虎

今年1月，中国国家铁路集团相关领导还曾对盛光祖致以新春的问候和节日的祝福。

今年3月25日，中央纪委国家监委发布通报称，盛光祖涉嫌严重违纪违法，目前正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

“配合调查”的表述在中管干部落马通报中并不多见，之前被这样通报的是2019年5月20日落马的中华全国供销合作总社原党组副书记、理事会主任刘士余。

盛光祖的处分通报中指出，他热衷迷信活动；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织。

政知君注意到，就在盛光祖离开铁道部前不久，2015年6月至8月，中央第八巡视组对中国铁路总公司进行专项巡视。

巡视组反馈称，中国铁路总公司公款吃喝严重，个别干部带病提拔、跑官要官，工程建设、物资采购、货物运输等重点领域权力寻租问题较为严重。巡视组还提到，一些领导干部亲属子女在铁路系统经商办企业、吃里扒外、靠路吃路等问题时有发生。

信奉“酒桌文化”的老虎

同日被处分的还有青海省委原常委、省人大常委会原党组书记、副主任李杰翔。

双开通报中指出李杰翔的问题不少：

• 处心积虑搞政治投机，为谋求职务晋升结交政治掮客，利用国有矿产资源搞政治交易，对抗组织审查搞政治伪装，求神拜佛搞迷信活动；

• 信奉庸俗的“酒桌文化”，肆意吃喝享乐，违规收受礼金；

• 在干部选拔任用中为他人谋取利益；

• 利用职权或者职务影响为亲属经营活动提供帮助；

• 违规干预插手司法活动、市场经济活动；道德败坏；

• 毫无纪法底线，既想当官又想发财，利用亲友经商做掩护，大搞权钱交易。

李杰翔出生于1964年3月，在内蒙古工作了34年，曾任呼和浩特市市长，2017年5月晋升自治区党委常委、通辽市委书记。

2019年9月，李杰翔跨省赴青海，出任省委常委、常务副省长。今年1月他调往省人大。

政知君注意到，李杰翔的仕途与多名“老虎”有交集。

2007年11月，李杰翔出任包头市委常委、土右旗旗委书记。时任包头市委书记是2017年8月落马的莫建成。

2015年4月，李杰翔出任呼和浩特市委副书记、代市长，次年2月去“代”转正。2015年年底，云光中任呼和浩特市委书记，与李杰翔“搭班子”。2019年6月，云光中落马。