他们不是旅客,但要提前到站台候车……

2022-08-30 08:58:57 来源:北京时间

8月24日10时,邱太权身着黄白相间的荧光背心、拉着垃圾转运车提前到达成都东站16站台。11分钟后,G388次列车准时抵达。

邱太权是成都东站的垃圾转运工。他的工作是收取高铁列车投放到车站指定地点的垃圾,并转运至垃圾回收站做集中处理。

这时,成都东站的站台温度已超过40摄氏度。邱太权主要负责停靠在16、17站台50多趟列车的垃圾转运工作。

进入8月中下旬,成都持续高温,邱太权和同事们每天从6时就开始挥汗如雨,奋战在垃圾转运一线。他们顶着烈日的“烤验”,忍受着垃圾散发出的恶臭和蚊虫的叮咬,为南来北往的旅客营造干净整洁的出行环境。

站台上的垃圾转运工作需要两人相互配合,邱太权负责垃圾转运工作,还有一位保洁李阿姨,负责站台清扫工作。

16、17站台共有8个垃圾固定投放点,每到一个投放点,邱太权都要把列车垃圾一袋袋转运到垃圾车上。由于工作时必须佩戴胶手套、口罩和护目镜,不一会儿,他就已全身湿透。

垃圾转运车装满后,邱太权拿出安全网将车内垃圾固定住。装满的垃圾转运车大约有300来斤重,必须要用安全网进行固定,避免垃圾散落。在站台和垃圾回收站之间往返一趟大约有4公里,最多时,邱太权每日需要往返十几趟。

前往垃圾回收站的路上热浪滚滚,几乎让人喘不过气来。进入站内,邱太权快速将转运车上的垃圾放入垃圾压缩机内,并对车内残留物进行清洗、消毒和除臭。这看似简单的流程,做起来却殊为不易。

一整套垃圾转运流程大约需要1个多小时,过程中,他们还需要时刻对整个垃圾转运流线进行清扫保洁,做到垃圾日产、日清、不滞留。

“这份工作虽然辛苦,但车站每天都为我们准备了凉茶、西瓜、绿豆汤等解暑物品,并配备藿香正气液、风油精、十滴水等药品,让我们感受到了清凉与关怀。”邱太权说。

针对高温天气带来的影响,中国铁路成都局集团有限公司成都车站工会积极落实各项劳动保护措施,科学安排作业时间,配齐配全防暑降温物资,制定夏季健康饮食菜谱,确保高温期间作业人员的劳动安全和身体健康。

“我虽然很平凡、很普通,但在工作时我会全力付出,为旅客创造舒适、温馨的出行环境,这就是我工作的意义。”邱太权说。

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