如今从虹桥火车站一层西出入口出发前往虹桥商务区，要“上上下下”经过一左一右两座连廊天桥，未来则将新建一个含三座步行连廊的二层平台直通虹桥天地。此外，P9、P10西交停车库也将通过改建进一步扩容，追加1000余个停车位。

今天上午，上海虹桥综合交通枢纽西交广场综合提升工程正式启动，将通过进一步完善交通枢纽功能，为一年一度的进博会提供更高水平的配套服务与保障，促进虹桥国际中央商务区与长三角周边区域协同发展。

新建区域就在P9、P10停车库预留的两个空地，包括地下三层和地上一层，新车库增加的车位大概有1000多个。

中国建筑第八工程局有限公司上海公司第四分公司上海虹桥西交广场项目项目经理王国富告诉记者，自6月30日获得施工许可证后，整个工程前期的道路规划、场地布置工作等已准备就绪，今天已经启动了土方开挖。截至今年年底，新建车库区域结构完成，新加固区域将完成50%，预计整个项目将在2024年1月完工交付。

记者获悉，虹桥综合交通枢纽西交通广场综合提升工程项目东至虹桥火车站站厅，南至甬虹路，西至申虹路，北至锡虹路。主要建设内容包括扩建地下停车库、新建二层平台（含三座步行连廊）、地面层改造增加大巴停车位等。新建总建筑面积82342.56平方米，总投资约5.2亿元。 

除了实打实新增的1000余个停车位，规划中的三座步行连廊也将实现虹桥火车站与虹桥商务区的“无缝衔接”。记者在效果示意图上看到，未来虹桥火车站二层将建起一个大型平台，旅客自高铁站下车后，甚至不用搭乘电梯上下楼，便可以直接步行抵达虹桥商务区。

如今自虹桥火车站和虹桥天地之间，有两座需要“上上下下”的连廊天桥

新建二层平台（含三座步行连廊）效果图

平时这里的车位往往都是一位难求，停车资源相对匮乏。市民、旅客自虹桥火车站出发前往虹桥商务区，还是要经过一番‘上上下下’。经过改造后，能够提升虹桥枢纽整体交通的承载能级，为大家提供更多便利。

上海地产虹桥建设投资（集团）有限公司副董事长、总经理黄志炜表示，目前虹桥交通枢纽仍存在一定的交通拥堵情况，前期的设计过程中也的确存在一些短板。在加快虹桥国际开放枢纽建设的大背景下，为了满足新一轮的发展要求，虹桥综合交通枢纽西交通广场综合提升工程将立足于由“城市枢纽”向“枢纽城市”的转变，通过实现虹桥枢纽二期车库与一期地下空间的一体化衔接，增加小汽车停车位弥补枢纽停车的缺口；通过设施及功能的全面改造提升，补短板、增能效，增加地面点对点大巴接驳位，增强与进博会的互联互通；同时优化提升虹桥枢纽对虹桥国际中央商务区、国家会展中心等核心区域的全方位辐射功能。

我们希望通过进一步发挥虹桥国际开放枢纽起到连接对内和对外两个扇面的重要节点作用，从而实现虹桥国际中央商务区功能定位与整体形象的全面提升。

来源：周到上海       作者：谢竲