2022年7月1日，解放日报·上观新闻记者从中船集团旗下上海外高桥造船厂获悉，其承建的中国首制大型邮轮突破多个重要节点，技术状态已固化，物资采购基本结束，建造进度近70%。全船首两个空调站也已达到机械完工状态，集控室区域围壁板安装开启施工。 

集控室是邮轮设备的核心控制区域，电气设备多，电缆量巨大，空间布置紧凑。同时，集控室也是全船几个典型技术处所之一，不仅要合理布置大量设备，同时也要兼顾内装美观要求。集控室于6月20日获得背景工程区域完工证书，并通过船东船检报验，开始转入内装封板施工新阶段。

2019年10月18日，中国首制大型邮轮在外高桥造船正式开工点火进行钢板切割，全面进入实质性建造阶段；2021年11月10日，全面转入坞内连续搭载总装阶段，实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的重大跨越；2021年10月18日，实现全船贯通的里程碑节点，今年五月复工后开启密集的内部施工，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。

目前，中国首制大型邮轮正在加紧进行内部施工，全船首两个空调站已达到机械完工状态，集控室区域围壁板安装开工，全面打响邮轮工程内部施工攻坚战。