中国车手周冠宇再次刷新最好成绩，在F1加拿大大奖赛上以第九名完赛。根据国际汽联最新判罚，取得第七名的阿隆索因多次变线防守被罚时5秒，博塔斯递补升至第七，周冠宇递补升至第八，获得4个积分！

“对我和车队来说，这是一个非常好的周末。我对P8非常满意，这是我在F1迄今为止最好的成绩。”周冠宇在赛后表示，“我们竭尽所能，发挥出了赛车的全部潜力，在接连几场令人沮丧的比赛后，进入前十是一个很棒的奖励。我在这条赛道上没有太多经验，但我们昨天在棘手的条件下完成了任务，今天我们有强劲的速度。我知道我们能够争取积分，最终也做到了。”

加拿大大奖赛正赛于北京时间20日凌晨开始。发车阶段，前三（维斯塔潘、阿隆索、塞恩斯）的位置没有变化，直到第4圈，塞恩斯超越阿隆索来到第2位。第10位发车的周冠宇在第5圈完成对里卡多的超越，上升至第9位。

第9圈，红牛车手佩雷兹因赛车故障退赛引发虚拟安全车，周冠宇来到第8。面对前方的米克·舒马赫，周冠宇持续施压，终于在第20圈超越米克来到第7！此时米克因为爆胎退赛，再次触发虚拟安全车。周冠宇在虚拟安全车期间进站换上硬胎，出站后落到第10，此后他被前方的斯特罗尔牢牢压制，直至后者进站换胎。

本站因更换动力单元超过限制、被罚至队尾发车的勒克莱尔，从比赛开始就奋起直追，第42圈，已追至第六名的乐扣进站，但由于法拉利换胎时长过长，出站后又掉至第12位的摩纳哥人，不得不开始新一轮的追赶，第45圈，他接连超过里卡多和角田裕毅，第48圈超越周冠宇来到第9。

周冠宇基本保持在第10的位置。第49圈，角田裕毅因撞墙退赛引发安全车出动，周冠宇进站换胎，比赛在第54圈恢复后，处于第10的周冠宇开始向瓦特尔发起进攻，终于在第57圈利用轮胎优势超越瓦特尔来到第9。

蒙特利尔赛道共需跑70圈，比赛最后十多圈里，法拉利两位车手试图发起最后一搏，勒克莱尔在第60圈超越奥康来到第五位！此后积分区选手的位次基本未发生变动。塞恩斯屡次尝试超越维斯塔潘皆以失败告终。阿隆索因在最后几圈防守博塔斯时多次变线，赛后被罚时5秒。

最终卫冕冠军维斯塔潘在本站夺得赛季第六冠，塞恩斯获得亚军，梅奔车手汉密尔顿和拉塞尔分列第三和第四。从队尾发车的勒克莱尔以第五的成绩完赛，获得加拿大大奖赛正赛最佳车手。

(图片/F1官方微博)

作者：吴姝

编辑：谷苗

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