美团外卖:骑手可自行设置接单上限,新增红灯补时等安全试点

2022-05-10 14:51:05 作者:程琦 来源:东方网 选稿:朱燕亮

东方网记者程琦5月10日报道:疫情之下,外卖小哥成了上海城市保供的重要力量,他们风里来雨里去,披星戴月奔赴各个小区,为老百姓送去食品、药品等生活物资,而他们的合法权益也越来越受到关注。

记者今天获悉,美团外卖公开了“骑手劳动安全保障”相关规则,主要包括给骑手接单选择权,以及给骑手更合理宽松的配送时间两大内容,也就意味着外卖骑手有望可以自行管理接单节奏。

美团外卖称,经骑手恳谈会、算法交流会等方式发现,骑手安全问题与配送途中异常场景的发生有强关联。为解决异常场景问题,平台推出系列举措:一是减少订单可能的异常,对于预判和识别到的异常场景,提供“单次补时+系统修正”两种方式,让订单的配送时间更合理;二是应对骑手可能的异常,骑手可通过改派、转单、自行设置“同时接单量”等方式,管理自己的接单节奏。

给骑手接单选择权,新增“红灯补时”

记者了解到,在新出台的安全保障中,骑手可通过修改“同时接单量”自行设置接单上限;及在App发起改派、转单、修改为“忙碌”状态等方式,自主管理当前接单节奏。

此前,多家媒体曾报道,在平台算法与数据驱动下,外卖员们的配送时间被极致压缩,与之伴生的是严苛的“超时罚款”“差评处罚”机制。骑手接单主要以系统派单和站点协调为主,如要拒绝接单,必须向所属站点的站长反馈协调。

小范是一位众包骑手。他表示,在新的安全保障落地后,对于设置同时接单量,他会根据时间段来灵活调整。“午高峰时段会调到最大,平峰期根据派单是否顺畅调整,现在淡季,即便开到最大也不会派满。”每次上线前,他都会先去设置同时接单量。“有时3单,有时5单,够数就不再派了,我就要出发了。”

骑手在配送中,需要穿梭于室内室外,会遇到各式各样的异常场景。美团外卖表示,正持续提升异常场景的预测能力,在去年30多个异常场景数量基础上扩充。

骑手周海称,中午商家忙不过来,半天不出餐,结果好不容易出餐了,还遇到路上一路红灯。针对这种情况,美团外卖在8分钟弹性时间基础上,新增专属 “红灯补时”举措,对红灯耗时较长路段,进行额外配送时间补充。今年1月开始,美团外卖在武汉、苏州、石家庄等多个城市上线了“红灯补时”试点。试点结果显示,骑手超时率最高下降3%。

今年计划投放10万顶智能头盔

除此之外,美团外卖负责人表示,平台还在积极研发智能安全头盔等智能硬件,用科技手段提升和保障骑手劳动安全及权益。4月25日,美团外卖在北京举办了智能头盔铺设启动大会,今年计划投放10万顶。

除了不断推动算法规则的透明化和优化,合理确定骑手劳动强度,平台也将向骑手群体提供更全面的权益保障体系,加快对接职业伤害保障险的落地工作,该险种将首次把广大骑手集体纳入社会保障体系,实现应保尽保、人人有保。

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