若以“色彩”来描绘崇明，这里最鲜亮的色彩是“绿色”，
水清、岸绿、河畅、景美，
文明、生态、低碳、科技，
“绿色”是崇明的最靓底色。
“这是我们美丽的乐澜河。”走进横沙乡丰乐村，一位村民指着自家屋后的河道说，“前年，村里将18条封闭的水塘打通，将死水变成了活水。”
这是崇明扎实推进以水为核心的生态环境治理的结果。五年来，崇明统筹治理、系统治水，不断优化水环境。通过“打通断头、拆涵建桥、清淤通河”等措施，南横引河西段、团旺河整治工程，长兴、横沙骨干河网建设，横沙红星河、建东河及四滧港、界河等骨干河道整治，改善河道“体质”；实施“河长制”“湖长制”，并以河长治水带动全员治水，创新构建“万、千、百”爱水护河工作模式，实现全区所有村居治水联动，提升了河道“颜值”，实现水清、岸绿、河畅、景美。目前，已轮疏河道8000余公里，打通2800余条段断头河，完成6364条段劣V类水体整治（含1595条黑臭），巩固提升1219条劣V类水体水质，全区水环境面貌持续改善。同时，崇明全面推进建设完善治污设施，提标改造城桥、堡镇等5家城镇污水处理厂，建设3座污水处理厂污泥无害化处理设施，新建55公里污水管道，完成3447个雨污混接点改造，新建1座通沟污泥无害化处理站，基本实现城镇污水收集基本全覆盖、污水污泥同步治理。崇明坚持节水优先方针，促进水资源节约集约利用。随着2018年横沙岛集约化供水工程完成，崇明三岛集约化供水项目圆满收官，构建了崇明岛“一库一网四厂”、长兴岛横沙岛“一库一管全覆盖”的供水格局。另外，改造二次供水设施，建设水厂深度处理项目，不仅实现了流域水资源的循环利用，也让百姓用上了“放心水”。清晨，家住城桥镇的王阿婆提起菜篮，来到离家不远的兴桥菜场采购蔬菜，从家到农贸市场，王兰芳目光所及之处是一幅文明有序的图景：热闹的背街小巷里，路面整洁通畅，车辆停放整齐，街面清爽自然……自崇明创建全国文明城区以来，每一个崇明人都能切身体会到身边的变化。
去年，崇明区以全国第四、上海第二的佳绩成功入选第六届全国文明城区。喜人成绩背后是崇明多年来的不懈努力。就拿百姓的身边事来说，创城工作启动以来，崇明对各大菜场进行硬件设施改造，优化摊位布局，杜绝占道经营。每月，区创城办联合相关部门组织市民巡访团对全区50多家集贸市场进行督查、测评，通过专业手段和老百姓的直观感受，每年度评出12至16家“市民最满意的集贸市场”。农贸市场的整治，不仅解决了脏乱的环境问题，还带来了良好的购物体验，安全有保障的商品。
背街小巷连接着居民小区和交通干道，与百姓生活息息相关。为让角角落落都成为风景，崇明改造150余条背街小巷，新改扩建40余座城区公厕、40个乡镇街心花园，完成22个区域美丽街区改造项目、美化提升20余条主次干道环境。崇明还通过广泛开展“线上+线下”基层宣传活动、组织“我推荐我评议身边好人”活动、建立健全“美德瀛洲、身边好人”常态选树机制、组建“绿主妇”志愿者队伍等方式，以德育人，敦化民风，引领文明“新风尚”。未成年人工作方面，崇明以构筑“学校、家庭、社会”三位一体的未成年人思想道德教育格局为重点，推动各乡镇、各部门将未成年人思想道德建设工作融入年度重点工作，确保创建工作顺利推进。
“创城带来的不仅是环境上的改善，如今群众素质也得以提高。”城桥镇一小区志愿者告诉记者，现在，居民遛狗时会拉紧狗绳，及时清理宠物粪便；居民积极配合垃圾分类指导员和志愿者，主动做好定点分类投放垃圾。
湿地常被喻为地球之肾，在崇明，东滩湿地、西沙湿地，一望无际的滩涂，摇曳的芦苇，远处的飞鸟，独成一道风景。
2016年，上海市委、市政府作出建设崇明世界级生态岛的重大决定，5年来，区委、区政府以崇明生态岛建设纲要为统领，重点加强生态修复、生态环境综合治理等工作。其中，保护湿地便是重要一环。
崇明东滩湿地是候鸟迁徙过程中，至关重要的一处加油站。但多年前，这里曾遭遇一场生态危机。外来入侵植物互花米草的生长蔓延，令本土植物海三棱藨草失去了生长空间。几年之中，这儿的鸟类数量急剧减少。为治理互花米草，市发改委、市财政局、市绿化局、崇明区政府等相关委办局及单位通力合作，启动了总投资11.6亿元的东滩生态修复项目。截至项目完工，互花米草控制率达95%以上。如今小天鹅、黑脸琵鹭等23种国家珍稀保护鸟类回归东滩越冬栖息。近几年，崇明完成了崇明西沙湿地生态修复工程，并启动了北八滧港至北六滧滩涂区域的修复项目。修复完成后，这些区域的湿地生境条件得到改善，湿地生态功能得到提升，为市民提供了集科普教育、科学研究、休闲观光等为一体的多功能湿地生态示范区。经多年保护、修复，如今，西沙湿地展示出大自然的生态奇观，东滩湿地每年迁徙过境的鸟类达百万只次，成为候鸟天堂，崇明的自然湿地保护率逐年提升，鸟类种数不断增加。对地球之肾的精心呵护，让崇明的生态基础变得更加夯实。在崇明，“绿色低碳”正深度融入生产生活。不少市民选择骑共享单车短距离出行，新能源公交车则为长距离出行提供了更多选择。五年来，崇明的交通体系正逐步从“烧油”向“用电”转变。到今年年底，崇明累计更新新能源公交车607辆，公交车新能源化比例为95%，还在全市率先实现了新能源出租车全域覆盖，成为长三角城市群绿色出行的一个典型案例。
崇明的“绿色出行”令人印象深刻，“绿色电能”也让人不禁点赞。在陈家镇裕安养殖场内，30万块蓝色光伏板排成庞大的阵列，养殖场工作人员已在光伏板下方水域投放鱼苗、虾苗。这是崇明区第一个“渔光互补”光伏发电项目，“上发电、下养鱼”的发电新模式可为鱼类提供更好的生长环境。今年，位于绿华镇的上海华电崇明绿华44兆瓦“渔光互补”光伏发电示范项目顺利投产。据了解，投产后，该项目每年发电量约4500万kWh，与相同发电量的火电厂相比，每年可节约标煤约1.4万吨，减排二氧化碳约3.5万吨。
崇明的“绿色农业”可圈可点。从“稻虾鳖”“稻鱼共生”“稻鸭共生”等立体种养模式，到养草灭草、以水控草等生态防治措施，再到安装太阳能杀虫灯等物理防治手段，崇明对农业绿色发展的探索实践从未停歇。几年前，崇明首次试种不施化学农药、不施化学肥料的“两无化”水稻，推出的“两无化”大米市场反响热烈，如今“两无化”标准体系已日趋成熟，其产品品牌也日趋丰富。多年来，崇明坚持走绿色低碳发展道路，持续推进产业结构和能源结构调整，坚决淘汰过剩产能，不断推动经济社会高质量发展。今年，上海市生态环境局与崇明区政府签署共建世界级生态岛碳中和示范区合作框架协议。崇明将努力探索把本岛、长兴岛、横沙岛分别打造成高水平的碳中和岛、低碳岛、零碳岛，把崇明区建设成为生态优先、绿色发展、低碳中和的示范区。
