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新进展!上海这条轨交即将开通
今日闵行2025-12-24 16:50:54

近日,上海官宣轨道交通建设新进展:轨道交通18号线二期工程(长江南路站<不含>—康文路站)顺利通过初期运营前的安全评估,即将于近期开通初期运营。全线共设6座地下车站,并规划两座车站可分别与1号线、19号线换乘。

18号线二期工程起于一期工程长江南路站(不含),向北向西延伸至康文路站,设地下车站6座,自东到西依次为通南路站、长江西路站、江杨南路站(本次暂不同步开通)、爱辉路站、呼兰路站、康文路站。

其中,换乘站2座:呼兰路站以通道+天桥的方式与既有1号线换乘;江杨南路站未来将与19号线(在建中)换乘。

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18号线二期线路走向示意图

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康文路站

康文路站的天光蓝色宁静且开阔,站名墙融合庙行非遗江南丝竹和水岸生活元素,呈现江南水乡的柔美与地域文化。

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呼兰路站

呼兰路站用浅黄桔色表现柔和温暖,站名墙展示了上世纪30年代中国最大的棉花仓库。

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呼兰路站是换乘站

可以换乘1号线

18号线二期呼兰路站与既有1号线进行换乘,工程建设者充分考虑了既有车站的结构限制,采用集约高效、最小干扰策略,改造原有的出站天桥,成功开辟了南、北两处换乘通道,实现了新老线路有机融合。同时,地面站厅还兼顾了进出站功能,实现了“地下站与高架站”的无缝换乘。

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与1号线的换乘通道

爱辉路站

爱辉路站以青柠色绽放生机希望,站名墙再现了当年的储运码头现场情景。

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江杨南路站

特别说明:18号线江杨南路站位于吴淞创新城开发区域,周边多个地块项目及道路正处于封闭建设中。该站虽已完成施工并通过了开通初期运营前的安全评估,但受此影响暂不具备开通运营条件。属地正在加快推进周边地块开发和配套建设。根据配套情况,具备开通条件后,将尽快开放迎客。

江杨南路站(暂不开通)通过大型LED灯块,形成五光十色的撞色空间;站名墙以型钢厂旧址风貌,传承钢城精神,延续工业历史记忆。

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长江西站

长江西路站主打粉薰衣草色,自然和治愈,站名墙以原上海铁合金厂作为创作元素,体现钢铁文化艺术。

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通南路站

通南路站主打暖浅木色,温润舒适,站名墙浮雕呈现传统淞南蛋雕非遗技艺。

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支吊架变身中式斗拱

功能构件也是装饰元素

通南路站的综合支吊架设计,创新融入中国传统建筑中的“斗拱”结构美学,采用两侧向中间或中间向两侧依次抬高的布置形式,科学布局管线系统,支架布置错落有致,最高处接近6米,兼顾功能效率与空间体验,有效提升了车站视觉空间的净高。让地铁空间更具现代感。

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选稿:倪皓月
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