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　　央视网消息：“五一”前夕的齐鲁大地，客车化运行的旅游列车“齐鲁1号”开始投运。沿线的文旅资源也因为这趟银发列车的开行，被赋予了新的活力。

列车上，来自济南的老年艺术团在车厢里进行文艺演出，沂蒙小调、民族歌舞让列车上充满了欢乐的氛围。在另一边的功能车厢里，特色商品琳琅满目，旅客们可以在这里买到博山琉璃、潍坊窗花剪纸等当地特产。

据了解，坐着火车旅游消费成了不少老年人退休后的休闲方式。

记者走访车厢时发现，和老式列车相比，旅游列车环境升级了，并且增添了很多新功能。这趟列车四节功能车厢里设有吧台、茶室、棋牌室等。观景区的沙发座里不时有老人过来拍照聊天，为了让银发旅客乘坐更舒适，列车还专门进行了适老化改造。

“适老化”不仅体现在硬件设施的更新，还有软性服务的配套。据了解，这趟列车还推出了适合老年人口味和营养需求的专属饮食，以清淡、软烂、易消化的菜品为主。

　　配套消费政策 借小车票延伸出新模式

如今，银发旅游列车不仅仅是交通工具，一系列消费配套政策也借着一张张车票不断延伸。在泰安火车站站前广场，文旅驿站随着旅游列车的开行已正式投用。

据了解，游客在这里可以了解景区接驳和民宿优惠等情况，像这样的文旅驿站，遍布了“齐鲁1号”旅游列车沿线的22个站点。

旅游列车就像一条流动的纽带，把沿线散落的大大小小的景区串珠成链。在山东泰安，旅行列车开通后，前来登山览胜的银发旅客明显增多。

在山东枣庄峄城区，一处温泉酒店抓住银发列车在旁边设站的契机，升级改造，并推出60岁以上老人持车票的康养折扣活动，得知消息的李女士特意带着母亲坐旅游列车前来体验。

“车票+景区+酒店”联动，旅游列车织就了一张巨大的辐射网，一系列的优惠政策工具箱不断唤醒银发消费潜能。夜幕降临，在旅游列车沿线的一处古城景区，品茶听曲、乘摇橹船等特色体验类项目也让银发旅客更多感受到深度游的放松与惬意。

中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉介绍，通过当地农特产品上车展销、非遗文化和表演上车以及电影等主题车厢，构建移动的展销和文化体验空间，为旅客带来新的消费体验。银发旅游列车通过拉动当地住宿、餐饮、演出、商贸、导游服务、文化产品销售等，提振消费、激活经济。

　　2025年全国计划开行银发列车突破两千列

2025年“五一”假期运输期间，全国共开行跨铁路局银发旅游专列20趟。而放眼全年，2025年，全国开行银发旅游列车总数将突破2000列。银发列车不仅给老年旅客提供了特色体验，也成为提振消费的新引擎。

一路坐着火车，从中原腹地到云贵高原。“五一”前夕，Y（游）121次列车从郑州站缓缓驶出，列车采用“昼游夜行+错峰游览”的模式，将贵州、云南等地的景点串联起来。苍山洱海、丽江古城等景区的游客数量都比平时明显增加，民宿、酒店入住率大幅提升。

2024年8月，国务院发布《关于促进服务消费高质量发展的意见》，明确要求“增开银发旅游专列，对车厢进行适老化、舒适化改造，丰富旅游线路和服务供给”。2025年2月，商务部、国铁集团等9单位联合发文，更是激励了各地开行银发列车的热情。 

从数据来看，我国旅游列车的数量以每年20%以上的幅度增长。2024年，银发列车开行数量达到1860列，是铁路部门开行银发旅游列车数量最多的一年。运送旅客方面，旅游列车2024年运送游客超100万人次，老年游客占比近八成。

当下，我国银发经济潜能巨大。据中国旅游研究院预测，到2025年末，中国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人，银发旅游收入有望突破万亿元。

“五一”等假期，历来都是旅游出行的高峰期。银发群体一般选择节前、节后出行，避开出行高峰，可以有效延长消费周期。银发旅游列车精准匹配了老年群体的时空偏好和旅游节奏，在旅游市场的峰谷波动中开辟出新的价值空间，将传统淡季转化为“新旺季”。为了让银发旅客的乘坐感受更好，各地也在硬件设施的适老化、舒适化上不断下功夫。

2025年，多地不断优化旅游列车运行图，增强热点方向旅游列车开行能力，开行不同主题的“银发专列”。比如，国铁上海局开行“乐游长三角”银发旅游列车，国铁成都局开行“熊猫专列”旅游列车，国铁西安局开行“环秦岭”银发旅游专列等。