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在上海交付突破10万辆!嘉定这家车企持续引领高端纯电市场
上海市嘉定区人民政府网站04-14 23:00:00

4月13日,蔚来上海10万辆交付达成仪式在蔚来南翔交付中心举行。至此,蔚来成为在上海第一个成交均价30万元以上、拥有10万用户的中国品牌。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,蔚来是创办自上海的公司,上海也是第一座保有量突破10万的蔚来之城。浙江、江苏、上海用户保有量均超过10万,蔚来一半的用户来自市场竞争最激烈的长三角,说明了蔚来产品与服务的竞争力。随着销售服务网络的扩展,尤其是换电县县通的推进,越来越多省市的蔚来用户将突破10万。

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在传统燃油车时代,我国30万元以上高端汽车市场长期被外资品牌垄断。随着我国新能源汽车产业“换道超车”,中国品牌在电动化、智能化方面更有优势,有了冲击高端市场的基础。

上海作为中国最具消费活力的城市,消费者对产品价值、服务体验和品牌认同的要求更高。蔚来自2018年进入上海市场以来,以更强的智能化体验、更方便的补能体系和创新的服务模式,逐步打破了外资品牌主导的高端市场格局。2024年,蔚来在上海创下了“每卖出2辆30万以上纯电车,就有1辆是蔚来”的纪录。从2024年至2025年2月,蔚来热销车型ES6在上海30万元以上汽车市场(含燃油车)销量超越所有同级别车型。

得益于独创的“可充可换可升级”能源体系,蔚来为纯电车型消费者提供了高效便捷的补能方式。而蔚来在全国持续扩张的充换电网络补能体系,也成为蔚来销量增长的重要助推器。这一特点在上海市场体现得淋漓尽致。

在上海,蔚来已建成187座换电站,核心城区“电区房”覆盖率超95%,用户平均3公里内必有换电站,单站日均服务超500辆车,平均每8.7秒就有一辆蔚来满电出发。这一效率甚至超越传统加油站。

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目前,上海所在的长三角地区已经形成了“换电网络效应”:江浙沪累计建成1044座换电站,占全国总量的32%,不仅实现“换电县县通”,更让长三角从“包邮区”升级为“包换区”。

今年4月初,蔚来宣布在“5年0息”金融优惠政策、置换补贴和各项地方新能源汽车补贴的基础上,推出“5年免费换电”权益。按照规定,用户在4月支付定金购买蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ES8车型,可获赠240张换电券,价值2万余元,可覆盖5年用车生命周期。活动推出后,蔚来在3天清明假期新增大定订单超3500辆。

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接下来,蔚来将迎来密集的新产品发布、上市。3月末,蔚来智能行政旗舰车型ET9开始交付,后续,基于全新一代平台的蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6车型也将陆续上市。此外,蔚来公司旗下萤火虫品牌的同名车型将在4月上市并交付,乐道品牌第二款车型乐道L90也会上市,延续销量增长势头。


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作者: 撰稿李品
编辑: 徐宇


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