据央视新闻报道，当地时间2月25日，对马航MH370的新一轮搜索将在澳大利亚西海岸约1500公里处重启。

据悉，总部位于英国和美国的海洋无限公司（Ocean Infinity）已与马来西亚政府签署了一份“无发现无收费”的合同，在距离澳大利亚珀斯海岸约1500公里处搜索约15000平方公里的海洋区域。此次搜索将比以前的搜索更加集中和有针对性。

2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失联，机型为波音777，机上载有239人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。

2016年3月8日，在马来西亚雪邦吉隆坡国际机场，马航旗帜在控制塔外飘扬。马航MH370航班失事两周年之际，马来西亚8日表示对搜寻到失事航班抱有信心，澳大利亚则承诺将尽最大努力寻找飞机，给失踪乘客家属一个交代。 新华社发（张纹综摄）

马航370航班客机失联后，马来西亚、澳大利亚和中国三方联合开展搜索行动，完成了对南印度洋一块12万平方公里海域的水下搜索。在搜索未果后，三方于2017年1月宣布中止搜索行动。

马来西亚政府曾表示，允许组织或个人搜寻马航370航班客机，并对发现飞机残骸者予以奖励。

此次马政府为何原则同意重启搜寻？

据新华社报道，2024年12月20日，马来西亚政府表示，原则同意基于水下探测公司“海洋无限”提出的新方案继续搜寻失踪的马航370航班客机残骸。

马来西亚交通部长陆兆福在新闻发布会上表示，此次搜寻基于水下探测公司“海洋无限”提供的最新信息和数据分析进行。交通部已对这些数据进行了细致研究，认为这一基于许多专家研究的新方案是“可信的”，“海洋无限”公司“对这次提出的新搜索区域有信心”。

“海洋无限”是一家以海洋机器人技术为特色的水下探测公司，其团队主要位于美国和英国。

早在2018年1月，马来西亚政府与“海洋无限”公司曾达成协议重启搜寻，但经过对总计11.2万平方公里海床完成的搜索和图像搜集之后，依旧未有结果，当年5月底停止了搜寻工作。

2024年3月，在马航370航班客机失联十周年之际，“海洋无限”公司宣称找到了关于马航370航班客机最后出现位置的证据。随后，“海洋无限”公司将新的搜寻方案提交给马来西亚交通部。

陆兆福说，此次搜寻以“找不到不给钱”为原则，如果“海洋无限”公司搜寻到实质性残骸，将获得7000万美元报酬。他强调，根据协议条款，任何发现必须是可信的，“不能只是一些碎片，协议中列出了具体的标准。”

在回答此次搜寻失联客机的前景时，陆兆福表示，在目前这个阶段，没有人能给出确切的答案，“已经过去10多年了。”

英国专家曾称用新技术追踪到疑似MH370客机失事地点

据央视新闻报道，当地时间2021年12月1日，据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称，其使用一项新的跟踪技术锁定了疑似马来西亚航空公司MH370航班的失事地点。他表示，这架飞机可能在澳大利亚珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。

根据戈弗雷的报告，MH370航班在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。

综合来源：央视新闻、新华社