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高铁变公交?班次密集,价格不高!松江到上海市区全程最快14分钟可达
上观新闻01-07 07:48:24

进入2025年,上海的交通出行也迎来了许多新变化。

近日,焕然一新的上海松江站开通运营。这是仅次于上海虹桥、上海东站(在建中)的上海第三大枢纽车站,开通运营后进一步畅通上海向西通道,加密与长三角腹地路网联系,枢纽车站效应初步显现。

1月5日零时起,全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。上海松江站开行列车95对,包含动车组列车56.5对。

而随着松江站的开通运营,有不少网友发现,松江站到上海南站和虹桥站的列车,成为了松江与上海市区往来的新“公交”:班次密集,价格也不高,快速又方便。

松江站到虹桥站的价格。

据铁路信息,目前上海松江站至上海虹桥站间开行旅客列车达43列,上海松江站至上海南站间开行旅客列车达20列,方便城市通勤旅客出行需要,全程最快14分钟可达。价格上,二等座最低是13元。

近日,在场栏目从虹桥站前往松江站进行了实地体验和采访。坐地铁在虹桥站和松江站通勤一次大概1小时,而高铁大概只需10多分钟。对在松江站和虹桥站附近的市民而言,搭乘高铁是十分省时的选择,到达虹桥站后,旅客可以直接乘坐地铁前往市区。

但如果出发地或目的地距离高铁站较远,那么地铁和高铁出行的区别不大。具体出行方式还需根据大家各自的需求选择。

作者:解放日报 张玮 实习生 王艺默 张涵玥
选稿:曾炟
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