12月17日，一则“关于骑手过度跑单强制下线的通知”引发关注。根据网传的通知，平台将对每日累计跑单时长较长的骑手发送弹窗提示，要求骑手休息后再继续跑单；对于累计跑单时长过长的骑手强制下线，次日可正常跑单。

12月18日，美团对澎湃新闻记者表示，骑手过度跑单将被强制下线，正在小范围试点。饿了么则称，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒。

美团关于骑手过度跑单强制下线的通知。 受访美团骑手供图

澎湃新闻记者采访了多名上海美团外卖员得知，目前美团已经开启强制下线机制，超过一定时长，就会自动下线。至于强制下线的具体时长，美团相关负责人表示目前还在小范围试点，后续会公布相关规则。

此外，记者又从多名饿了么外卖员处获悉，平台还没有开启强制下线机制，跑单时间过长会有防疲劳提醒，但不清楚具体跑多长时间会触发提醒。

有外卖员认为新规很好，可以防止过度劳累。也有外卖员透露，骑手因过度跑单在一家平台被强制下线后，再去别家平台还是可以接单，照样会有过劳风险。对于这一问题，美团、饿了么平台都未正面回应。

美团外卖员：到了时间强制下线，不限制单量

美团外卖员李波（化名）告诉澎湃新闻记者，12月16日美团系统对骑手发出了“关于骑手过度跑单强制下线的通知”，12月17日实行，是强制性的，不会限制单量，就是限制时长。

李波说，17日当天，他跑单7个多小时，但没有强制下线，系统中有“疲劳监测中”的页面，跑单约7小时后显示快要接近“该休息了”的状态，但还没有到自动下线的标准。

李波12月17日跑单7个多小时，美团平台“疲劳监测中”页面显示接近“该休息了”的状态，还没有到自动下线的标准。

“新规挺好的，相当于多给我们买了份‘保险’。”李波认为，新规可以提醒骑手不要超时，不要过度疲劳，到了点系统强制让骑手下线，可以避免骑手过度劳累。

李波说，美团以前就限制跑单时长，一般跑单超过12小时站长会停止派单，“但没有卡得那么死，现在是超时系统强制下线。”

李波提供的通知中提到：为避免超长时间跑单影响您的安全，平台将针对每日累计跑单时长较长的骑手发送弹窗提示，请休息后再继续跑单；对于累计跑单时长过长的骑手进行强制下线，次日可正常跑单（因系统计算拥挤，数据刷新间隔15分钟左右）。如果身上有单时被下线，可正常配送完成后休息，但不可再接新单。希望您注意休息，劳逸结合。该功能将在12月17日生效。

通知还称，参加乐跑、同城核心、同城荣耀等活动的骑手请注意：请尽量在日程安排时间内跑单，遇非日程安排时间内跑单，导致累计跑单时间过长，在日程安排时间被强制下线，造成活动日程不达标，将无法进行申诉。

饿了么外卖员：有防疲劳提醒，目前不会强制下线

饿了么外卖员杨肖（化名）告诉记者，目前饿了么还没有开启强制下线机制，跑单10个小时会提醒疲劳工作，但不会强制下线。

另一名饿了么外卖员小胡12月18日中午透露，饿了么平台会有防疲劳提醒，但目前没有限制跑单时长，也不会强制让骑手下线。

饿了么防疲劳提醒

小胡说，他也不知道跑多长时间会收到这样的提醒，“之前在11月23日我跑了6个小时就出现了，最近跑了8小时，没有出现（防疲劳提醒）。”小胡还翻了下饿了么系统，暂时没找到关于提醒骑手休息的相关通知细则。

被强制下线后，骑手是否能去别的平台接单？

外卖员小陈表示，据他所知，之前有骑手在多家平台接单，美团、饿了么都有跑，不知道新规对此有没有规避，“比如说美团让骑手强制下线后，骑手再去饿了么接单，这样不还是有风险吗？”

小陈还透露，据他了解到，新规并没有限制多平台接单，对于特别拼命、有过劳风险的骑手来说，在两家平台都会有一定等级，接单没有很大限制，而对于本来就专做一家平台的骑手来说，没那么容易接单。“比如说我现在跑美团，突然去跑饿了么，因为饿了么我平时不跑，没有等级，刚上线去跑单量不是很多，没等级半天也不派一单的。”小陈觉得，新规是一个提醒，但对于过于拼命的那些骑手来说，效果还不好说。

12月18日，美团相关负责人表示，美团正听取包括骑手在内的各方声音，持续探索完善骑手防疲劳机制。此前美团在今年三季度财报中披露，已在部分城市试点优化疲劳管理机制。当骑手APP检测到骑手工作时间过长，起初会提示骑手休息，如果骑手没有理会，最终会强制骑手下线并休息。

饿了么称，今年8月，饿了么关于骑手休息的措施已在全国上线，如果骑手连续跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗提醒；如果连续跑单时长过长，会有小休要求，相关举措正持续完善中。

如果骑手跑单时长过长，在一家平台被强制下线后，是否可以去别家接单？针对这个问题，截至发稿，美团和饿了么方面均无回应。