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北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（北汽蓝谷，600733）子公司北京新能源汽车股份有限公司（下称“北汽新能源”）拟公开挂牌引入战投，增资不超100亿元。

9月2日晚间，北汽蓝谷公告称，为满足子公司业务发展的需要，优化资本结构，北汽蓝谷的全资子公司北京新能源拟通过公开挂牌引入战略投资者的方式增资扩股，增资价格不低于经备案的评估结果，增资金额不超过100亿元。

同日，北汽蓝谷发布《关于股东向子公司增资暨关联交易的公告》称，北汽蓝谷的股东北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）拟向北汽新能源增资20亿元。北汽蓝谷与北京汽车的控股股东均为北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）。北京汽车本次认购价格为经国有资产监督管理部门或其授权单位备案的每股净资产评估结果，约每股2.3815元。

北汽蓝谷方面强调，本次增资顺利实施后，公司仍为北汽新能源的控股股东。

北汽新能源的估值为257.16亿元。公告称，在评估基准日持续经营假设前提下，经市场法评估，北京新能源股东全部权益价值为257.16亿元，较归属于母公司所有者权益68.39亿元，评估增值188.77亿元，增值率276.03%。

公告介绍，北汽新能源系北汽集团投资设立的有限责任公司，成立于2009年10月23日，经营范围包含生产电动乘用车、混合动力汽车、新能源汽车等。其母公司为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司，最终控制方为北京市人民政府国有资产监督管理委员会。

北汽蓝谷是由北京汽车集团有限公司控股的上市公司，2018年9月27日，北汽蓝谷通过重大资产重组成为国内新能源汽车第一股。北汽蓝谷业务范围包括汽车制造、汽车服务、汽车金融等领域，而北汽新能源是其中专注于新能源汽车研发制造的板块，也是北汽蓝谷最为核心的子公司。

目前在股权方面，北汽蓝谷直接持有北汽新能源99.99%的股权，并通过北京蓝谷极狐汽车科技有限公司持有北汽新能源0.01%的股权，合计持有北汽新能源100%的股权。

财务方面，北汽新能源2023年实现营收151.86亿元，净亏损为21.84亿元；今年上半年实现营收45.27亿元，净亏损为11.24亿元（以上数据均为“合并口径”）。

北汽新能源财务指标（合并口径）

8月26日，北汽蓝谷披露的半年报显示，公司2024年上半年实现营业收入37.41亿元，同比下降35.16%；归属于上市公司股东的净利润为-25.71亿元，上年同期为-19.79亿元，亏损同比扩大。

针对业绩亏损，北汽蓝谷表示，一方面是由于新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化，挤压利润空间；另一方面，公司为持续推进产品向高端化发展，在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入，因此对公司短期业绩产生一定影响。

其实北汽蓝谷的亏损并非一时。2020年到2023年，北汽蓝谷分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元，近四年累计亏损已经超过了223亿元。

产销快报显示，今年7月，北汽蓝谷共计销售1.1万辆，较去年的3359辆大幅增加；1-7月累计销售3.86万辆，同比增长1.15%。

据大智慧VIP，截至9月2日收盘，北汽蓝谷跌1.49%，报收于6.61元/股。