7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”迎来正式上市，新车共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99 -21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。随同新车上市，还有“七大智感大礼”和限时赠送的华为乾崑智驾ADS SE版智感进阶礼等上市权益，诚意拉满。

深蓝汽车表示，作为全球战略车型，深蓝S07“左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能”，搭载智驾功能的车型起售价格下降至18.99万，成为20万以内唯一配备华为智驾的车型，重新定义智驾体验的价值感。

超级增程的硬核实力，用车体验大幅强化

在超级增程方面，深蓝S07的增程车型有效解决了补能与节能的痛点，在同级车型里首搭3C快充，SOC30%~80%充电时间≤15mins，充电十分钟，即可续航百公里。即使在馈电状态下，深蓝S07增程车型依然拥有CLTC低至4.9L/100km的油耗表现。

值得一提的是，今年年6月24日，深蓝汽车还斩获国家科学技术进步二等奖，其配备的金钟罩电池2.0，是与宁德时代联合开发，累计58万搭载LFP电池车辆700亿公里零过热。

华为联手深蓝剑指特斯拉，20万内唯一华为乾崑智驾

深蓝 S07 最大亮点之一便是在高配车型上搭载了华为乾崑智驾 ADS SE，成为20万内唯一华为乾崑智驾，直接对标特斯拉Model Y。采用的纯视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，以华为大数据模型为支撑。

标配的NCA智驾领航辅助全国都能开，集智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节及智能上下匝道等功能于一体，提供平稳顺滑的智驾体验。同时，依托华为高精度泊车规控算法，同级首发的智能泊车辅助可见即可泊，超多类型车位精准识别，支持超160种泊车场景，多方式多角度泊入泊出。

此外，新车更是将价值体验拉满，对比特斯拉的增强版自动驾驶辅助功能需要额外加价3.2万元，深蓝S07的华为ADS SE版提车即可用。

超级价值越级享受，与同级市场拉开身位

在外观设计上，新车与深蓝S7相比变化并不算很大，保留了富有科技感的造型风格，整车高宽比0.842，拥有2900mm越级轴距、4750x1930x1625mm最优宽体车身，同时具备0.258Cd超低风阻。配色方面，深蓝S07提供星野绿、耀影黑、热浪橙共三种内饰配色方案供用户选择。

智能座舱方面，新车配备了高通骁龙8155芯片、全座舱智能情景模式、可调式数智三联屏、Deepal OS智能操作系统，智能体验全新进化。在舒适性配置上，新车拥有前排双零重力座椅、主驾优享头枕扬声器、舒享静音电吸门、后隐私玻璃、1.9平米揽星全景天幕+电动遮阳帘等配置，同时支持50W无线快充、后排功能触控屏、方向盘自定义按键。

动力与续航方面，深蓝S07有纯电和增程版本选择，纯电版本搭载最大功率190kW（258马力）电机，CLTC续航520公里；增程版本增程器为一台1.5L发动机，发动机最大功率为70kW（95马力），电机最大功率有175kW（238马力）和190kW（258马力）两种选择，CLTC纯电续航里程则有125公里、215公里和285公里三种选择，最高综合续航能够达到1200公里。

驾控方面，新车采用EPA1全电数字平台、全系后轮驱动、前麦弗逊+后H臂多连杆悬架、同时在安全性能上拥有防碰撞系统、环抱式车身设计、5星级安全守护、五层软件防御等配置。

总结：在配置、动力、补能方面的优势，令深蓝S07在同级中拥有不错的竞争实力，而得益于和华为的合作，深蓝S07所搭载华为乾崑ADS SE智能驾驶辅助系统更是将新车智驾水平提升到一个新的台阶。双方在技术上的深度融合，造就了更低的智驾门槛，也将为深蓝汽车在新能源市场带来更广泛的用户群体，这无疑实现了一个双赢的局面。