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奇瑞高管曾称周六是奋斗者的工作日
东方财经2024-07-02 13:42:00

近日,“奇瑞汽车被曝强制加班”在社交平台引发热议。这是该公司在去年传出高管要求员工周六强制加班后,再度被曝出相关信息。一位认证为“奇瑞员工”的网友发帖称,奇瑞汽车内部存在强制加班行为,每周加班时长需大于20小时并且没有加班费,仅补贴10元餐补。另外,员工加班调休时间严格限制,部分部门禁止调休申请、禁止请假,还会依照加班时长进行末位淘汰。有奇瑞应届生工作300小时到手4800元。
此前,奇瑞汽车执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华曾发布一封内部邮件,“通知所有的员工,以奋斗者为本,周六是奋斗者的工作日。”
在邮件中,高新华提到,对于行政领导们,必须是正常工作日,请崔、张想办法(规避法律风险);学习华为精神,让奋斗者努力,也不能让奋斗者吃亏!从机制上想办法。
事件开始发酵后,奇瑞回应称,“邮件要求对象不是普通员工,是激发愿意努力工作的员工,鼓励他们奋斗,同时不让他们吃亏,本意不是压榨员工”。
对于奇瑞如此宣扬“加班文化”,令不少网友认为这是道德绑架式的自我感动。一边声称不能让奋斗者吃亏,一边却让研究如何规避法律风险。
在各大社交平台,不少自称是奇瑞员工的匿名爆料,“刚开始慢慢若有若无的让你加班,周六偶尔要来上班,现在是周六必须自愿加班”、“各部门有比拼考勤时长(也就是加班时长),科室部门再到院里天天整什么加班时间排名 ”、“常态化886”、“本人奇瑞规划院出来的,简单说一说,每天就没有7点前下班的(因为领导不走,有活没活都得呆着),周六必须自愿加班,没有加班费”......加班文化,在奇瑞似乎已经是常态。
不过也有网友表示,并非是整个奇瑞都加班严重,还是分部门。比如新能源以及研究院加班会多一点,其他职能部门略轻。但就加班费以及薪酬方面而言,员工能享受到的,着实不多。各位网友,您怎么看?

选稿:叶嘉诚
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