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电动自行车“充电难”如何破?看2700户超级小区的巧思→
上海杨浦2024-05-15 10:09:00

充电桩少?充电桩远?充电费用高?如今,上海居民的生活离不开电动自行车,而这些难点是老百姓日常生活中的急难愁盼,更是导致消防安全隐患的直接源头。

杨浦区延吉新村街道的内江新村居民区是一个拥有2700户,常住人口6500余人的老旧小区。今年以来,在日常“四百走访”行动和社区大管家联合接待的基层创新治理新格局下,居民们开启了“有商有量、群策群力”的高度自治模式,通过持之以恒的探索和实践,解决了这个人口密集老小区电动自行车的充电难题,为城市更新主旋律下实现更加精细化、品质化的城市治理新模式提供了现实范本。

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走进内江新村居民区,刚刚经过美丽家园工程的“洗礼”,这个始建于20世纪50年代的高龄小区崭露新颜,同时接力承载起居民们在新时代对于新生活的美好向往。

城市更新代表的不仅是容貌的焕新,更是功能的迭加。重新规划的汽车停车位满足居民们停车的需求,更多绿化苗圃让小区更加宜居,更让人惊喜的是,杂乱危险的飞线充电、高层电动自行车上楼充电在这里成为历史。

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令人好奇的是,这片东起内江路,西至水丰路,北起控江路,南至周家嘴路的2700户超级社区,在辖区内共有4个自然小区,门栋数高达88个,其中3栋为24层高层住宅,85栋为4-7层多层住宅,如何实现生活品质“质的飞跃”?

去年3月,伴随着美丽家园工程的启动,内江新村居民们开始畅想着未来的美好生活图景。“社区大管家制度是延吉新村街道的创新治理模式。”延吉新村街道自治办负责人告诉记者,通过孵化成立专业化社会组织成为居民自治的“核聚力”,不仅协调解决了桩桩件件社区里的烦心事,还搭建起了大家畅所欲言的社区“圆桌”会客厅。

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“小区没有室外充电桩,只有室内停车库才有充电桩。”“无人管理智能化车棚内只能给支付管理费的车辆充电。有人管理车棚可以单独充电,但是单次充电费用高。”居民们的意见通过社区大管家上传下达,居民们进行头脑风暴,群策群力。

据了解,内江新村居委会通过开展“一居一品”项目,由项目出资大头,居民出资小头和居民提供志愿服务的方式,为内江二村3栋大楼一共6部电梯安装了梯控,通过技防手段做到100%杜绝电动自行车上楼现象。在安装梯控前,先在大楼下分散安装了5组共50个充电桩,彻底解决了大楼共576户居民的充电难问题,得到居民们的一致好评。

今年年初,内江新村居委会又通过“一居一品”项目,在内江一村和内江路391弄安装了6组共60个充电桩,大大缓解多层居民的充电难问题。

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难点再多,也可以通过疏堵结合来解决。“通过走访,我们了解到居民们普遍都希望充电桩装在自己家附近,但又不希望装在自家楼下。”内江新村居委会主任徐峥告诉记者,在居民共同参与下,小区合理规划充电桩位置。三驾马车和充电桩公司多次现场查看选址,做到充电桩不紧靠居民楼,但又尽量在居民楼附近寻找合适的安装点位。

“在四百走访过程中,我们听到有不少居民反映电动自行车停放没有遮雨棚很不方便。另外,还有居民反应没有遮雨棚充电无遮挡不安全。”徐峥表示,“经过初步排摸我们发现小区预估有1000辆电动自行车。假设20辆车装一个棚,共需要50个棚才能全覆盖,显然是不可能的。且小区内道路狭窄,安装遮雨棚会影响建筑垃圾和送家具家电等的大车正常通行。”

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居民们创新自治,与第三方充电桩企业商量充值优惠再送雨罩活动。如今,雨罩可以成为流动的遮雨棚。

“扫码1元可充电4小时,但长期以往费用还是偏高。”居民王阿姨表示,有的居民虽然理解了安全更重要,但还是觉得充电费用偏贵。针对充电费用贵的问题,大家集思广益,最后由三驾马车与第三方充电桩企业商量充值优惠再送雨罩活动,充值100元送20元再送价值15元的雨罩。把真真实实的实惠和方便让每一位内江居民知晓,吸引大家积极配合下楼充电。

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超级社区如今已经成为其乐融融的大家庭,居委会全体工作人员,部分楼组长,党员,年轻的楼道志愿者大家共同出力,长期为小区居民提供充电桩使用指导服务,培养居民良好的安全充电习惯。吸引居民主动配合下楼充电,消除居民的各种顾虑,解决居民的充电难题。把“无效劝说”变为“吸引主动”。

在小区美丽家园的契机下,多方齐心协力共谋美好生活。通过组织内江路391弄单号全体居民征询,同意拆除历史遗留问题的居民自建停车棚,把新的停车棚提前设计规划进美丽家园工程同步建造,同步完成1组共10个充电桩的安装。

未来大规模的城市更新,更多地表现为通过小尺度改造,使城市功能不断优化和城市空间品质不断提升。全体居民自治“核聚力”的激活,将为推动大规模城市更新注入更多的能量,进一步提升人居环境的改善。

作者:沈莹
选稿:蒋昕婕
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