今年的上马，再次以跑者们最熟悉的样子回归——38000人参赛，再次邀请世界精英选手参赛，发枪重回一枪起跑形式，终点再次回到徐家汇体育公园。
不过，上马依旧在变得更好——再度优化赛道，首次与全球著名珠宝品牌打造定制奖杯和奖牌，推出“旅游跑者”项目……上马用升级和创新展现着中国跑圈的多元和包容。
跑友们集结待发。澎湃新闻记者黄庆图
赛事路线再优化，迎接世界各地跑者
上马的鸣枪时间是早上7点，但凌晨5点刚过，上海外滩金牛广场的5个集结区里就已经聚集了不少跑者。
用这些跑者们的话说，“能够参加世界田联白金标赛事不容易，我们都希望好好跑一场。”
确实，能够站在上马跑道的参赛者，都是“幸运儿”。
此前，上马官方公布了一组今年赛事的报名和中签数据：短短7天的报名时间里，预报名人数达172872人，这也是上海马拉松历届以来首次预报名人数超过17万人，创历史新高。
最终，全程马拉松项目中签率13.7%，健身跑项目中签率74.1%。
在所有的中签跑者中，外籍跑者占比12%；超过1万名的国内跑者来自外省市，占比达到28%。
为了让全世界跑者都能在上海感受到一场独特的路跑狂欢，上马组委会在今年将全程马拉松终点带回到徐家汇体育公园的同时，进一步优化了上马赛道。
上马的贴心服务一直是赛事的亮点。
在保留了历年上马赛道所依次途经的静安寺、淮海路商业街、一大会址、新天地、龙华寺等上海重要地标之外，上马通过“一增一减”对赛道进行了再次优化。
今年的路线在20公里至26公里路段融入了黄浦滨江与徐汇滨江两条滨江绿道，较2022年增加了长度约为1公里的徐汇滨江绿道。
此次，上马将龙腾大道折返点由2022年的近徐浦大桥提前至了进木港路，减少了2022上马赛道中36公里至37公里处的淀浦河桥往返，同时使整个线路的所经桥梁数由2022年的6座缩减为了今年的5座。今年上马还取消了狭窄的外马路折返，启用路幅更宽的半淞园路。
上马路线图。
而在赛道的升级中，上马又保留了自2015年起引入的Blueline（最短跑进线）技术，跑者跟随赛道地面上的蓝色指引线奔跑，便可以以最短的距离完成全程马拉松。
“通过赛道的调整，我们不仅希望增加参赛者在赛事中后段的体验度，也对跑者竞赛水平的提升也将有较强的助力。”赛事运营方上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜告诉澎湃新闻记者。
“上马对于上海这座城市以及全世界的跑者而言，都有非常大的影响力，我们所做的一切都是希望跑者能够有更好的体验感。”
特邀精英跑者齐聚，力争提高“上马速度”
朱骏炜口中的“跑者竞赛水平”一直就是上马在中国路跑赛事中保持出类拔萃的最大资本之一。
今年，世界顶尖国际精英选手再次齐聚上马赛道。值得一提的是，这也是上马荣膺世界田联白金标后，首次邀请国际精英选手参赛。
据澎湃新闻记者了解，组委会邀请到了包括3位男子白金标运动员和4位女子白金标运动员在内的30余名精英选手.
上海马拉松鸣枪起跑。资料图
其中不乏个人最好成绩为2小时3分51秒的埃塞俄比亚男子白金标选手Kinde Atanew AYALEW，和个人最好成绩达到2小时17分36秒的埃塞俄比亚女子白金标选手Tadu Teshome NARE。
在今年的塞维利亚马拉松跑出2小时05分47秒的精英跑者Enock Onchari就表示，希望能够在上马创造出好成绩，“来到上海这些天，感觉这里的天气很舒服，赛道也很漂亮，所以希望能够有机会冲击冠军，也冲击自己的最好成绩。”
中国籍的精英选手则由2020上海马拉松男子冠军贾俄仁加和2022上海马拉松女子冠军张德顺领衔，他们希望能够在上马的赛道向世界顶尖跑者发起挑战，并且向着中国马拉松赛道纪录的荣誉发起冲击。
为了激励白金标跑者冲击更快的“上马速度”同时也彰显上马赛事的专业性，今年上马也提升了赛事名次奖金——全程马拉松项目男女冠军奖金高达55000美元，这也是目前国内马拉松奖金最高的赛事。
在冠军奖金与世界大赛“接轨”的同时，上马在今年又带来了一份惊喜。
就在赛前的最后一次发布会上，上马宣布首次携手引领全球著名珠宝品牌蒂芙尼，共同为赛事男女前三名运动员打造独一无二的定制款奖杯与奖牌。
据了解，全新冠军奖杯采用925纯银打造，搭配24K镀金工艺，呈现约45.7厘米的高度。亚军奖杯采用925纯银与999纯银制作，高约41.3厘米。而季军奖杯则由925纯银与青铜制成，高约36.1厘米。三座奖杯均耗时逾4个月才制作完成。
“这座奖杯真的很漂亮，我很希望能够拥有它。”在瓦伦西亚马拉松跑出2小时20分15秒的Etagegn Woldu Namo在接受采访时毫不吝惜她的期待之情，“我会拿出最好的状态，争取突破自我。”
贴心服务，保障赛事安全
作为国内最重要的几场“标杆”赛事之一，上马最重要的几个标签里除了“上马速度”，还有一个就是“上马品质”。
在这份品质中，“跑者至上”的服务理念是最耀眼的闪光点。
据澎湃新闻记者了解，组委会自赛前6天开始，为每位跑者发送提示短信，内容包括赛前备赛、赛前训练、领物须知、饮食指南、集结提示、天气情况等信息，成为跑者安心备赛的坚强后盾。
赛前，所有跑者的存衣包中除了竞赛必备物品外，还将放入一张可以来回乘坐两次的地铁卡，这一延续六年的传统旨在鼓励跑者绿色出行。
赛事过程中，组委会延续了精细化的补给站设置，赛道沿途自5公里起，每5公里设有饮水饮料站，7.5公里起每5公里设有饮水用水站，12.5公里起共设置9处能量补给站，为跑者提供香蕉、巧克力、小蛋糕、能量胶等补给。
沿途还设有6个冰站及8个喷淋站，跑者可以跑过喷淋站进行降温或取用浸水海绵或装有碎冰的冰袋，直接冷敷于面部及后脖颈部进行物理降温。
在比赛鸣枪前的最后几天内，组委会也根据不断更新的天气预报进一步优化赛事保障的配置，提前在终点区域准备一次性雨披、姜茶、防寒布、更衣帐篷等物资以防止降雨可能性，最大程度减轻天气情况对跑者的影响。
此外，当参赛者冲过终点线后，组委会除了准备完赛拖鞋、完赛毛巾等必不可少的放松单品，还为跑者们准备了香蕉、玉米、蛋白奶、蛋白粉等能量补给。
每一位在规定时间内完成全程马拉松的跑者还将获得一件完赛T恤，而去年广受跑者好评的“破三风衣”在今年将延续，为的就是增强每一位净成绩达到3小时的参赛者的体验感与荣誉感。
27岁，正值一个人最好的年华，而“27岁”的上马，也在这充满朝气活力的阶段全力提速，将中国马拉松赛事最好的一面，展现给全世界。
