【编者按】

调查研究是我们党的传家宝。当前，闵行各级党员干部深入一线，努力践行坚持人民至上的根本立场，深入群众倾听“真民意”；坚持实事求是的根本要求，直插一线掌握“真情况”；坚持解决问题的根本导向，对症下药拿出“真对策”。

“今日闵行”推出“调研手记”栏目，全方位、立体式呈现调研成果，力求成为闵行“以调研开局、以调研开路”和“三个紧密结合”的真实记录，助力调查研究察实情、出实招、干实事、求实效。

本期关注莘庄工业区瓶安路党支部书记陆敏的调研手记。

破解居民这“桩”难题

莘庄工业区瓶安路党支部书记

陆敏

随着人们对低碳生活节能环保理念的不断加深，宝铭苑小区内有意向购买新能源车的业主陆续增加，想安装充电桩的业主也不在少数。有些业主买了新能源汽车，但是无法申请充电桩，有时从楼上“飞线”下来给汽车充电，这带来了消防安全隐患。如何使充电难不再绊住新能源汽车的轮子，已经成为小区内亟待解决的难题。

面对小区车位紧张，新能源车充电难问题，通过调研走访，我们坚持党建引领，发挥社区协同治理能力，来破解小区这“桩”难题。

主动“出击”，寻根溯源

宝铭苑小区地处莘庄工业区东南角，建造于2007年，是集本地动迁、市政动迁、公租房为一体的典型混合型小区。小区现有1164户，有700多辆机动车，但车位仅500多个，居民停车需求较大。面对小区日益增多的新能源车辆充电需求，我们寻找新的破解之道。

要想破解，必须找到问题“源头”和突破口，于是我立即召集物业经理、业委会主任召开会议，然后仔细走访了小区的地下车库和地面停车位，总结出了2个原因：一是宝铭苑小区地下车库电容量不够，且无法扩容；二是小区的地面无固定车位，业主无法申请安装充电设施，造成打算购买新能源车的业主以及购买新能源车的业主有所顾虑，造成充电问题的矛盾日益凸显。

开展议事，征集意见

居民新能源车充电难的问题，也是我们党支部的“心头事”。前期，我和居委两委班子成员、物业经理、业委会主任在小区内多方听取意见、召开协商研讨会、多次组织“瓶安·红色”议事会，充分征集居民群众的意见。

会上，我向大家说明了安装共享充电桩的重要意义和增设共享充电桩的初步想法：首先，共享充电桩安全可靠。车主只需通过充电桩APP或小程序进行扫码充电，当电量充满时，会自动断电，避免过充或过热等问题，确保了充电过程的安全性。其次，共享充电桩高效便捷。当电动车车主在小区内无固定车位并未安装固定充电桩时，共享充电桩以多户多车共用的原则，大大减少了设备的数量，但也满足了车主的充电需求。第三，共享充电桩节能环保。电动车的增多，也是有助于减少污染、环境保护和能源节约。

参会人员围绕地面充电桩的选址、材质、数量等方面进行面对面协商，特别是从安全的角度，各参会人员发表了各自的意见。有人认为，虽然安装共享充电桩是方便了车主，但希望在比较宽敞的空间增设；也有人认为，此次增设共享充电桩的数量不宜过多，如运行效果好或反响好，之后还可增设数量，最主要是确保小区安全……通过议事，进一步发挥了党建引领下，积极践行全过程人民民主，增强基层社区治理的能力。

搭建平台，难事破解

多次协商后，由居民区党支部牵头，居委、物业、业委会、议事会成员代表、施工单位形成工作小组。实地进行查勘后，根据实际情况，又进一步协商研判，最终定下方案和安装位置：此次在小区33号－34号前地面（车位）安装6个共享充电桩。

施工期间，为减少对居民正常生活的影响，居委、物业、业委会、施工单位统一认识，统一思想，树立紧迫感和责任感，明确工作任务，全力做好各项工作。在开挖绿化、地面，排线布局过程中，选择居民影响最小的工作日午间施工，安排人员对过往车辆进行引导，保证施工不间断、出入车辆不聚集。

此外，最大程度对居民日常生活的影响降到最低。在党建引领下，四方各司其职，分工明确，保障作业进度按预期进行，从而达到工作效率的最大化。

经过施工后，小区现已安装6个新能源车共享充电桩，后续居民如需，还会适量增加共享充电桩数量。截至目前，小区共享充电桩已通过试运营阶段后，正式投入使用。

作为居民区党组织书记，我觉得：共享充电桩的安装，看起来是一件不起眼的“身边小事”，却恰是居民心中的“民生大事”。瓶安路社区还将继续发挥党建引领，协同治理的能力，强化责任担当，深入基层、深入一线，破解居民更多“桩”难题。

（图片由“今日闵行”授权）