1/23
@上海人 “会飞的列车”来了!比地铁更牛!试运行时间→
新闻坊2023-05-13 10:18:20

轨道由立柱支撑在空中

列车悬挂于轨道下方“凌空飞行”

这样“科幻”的出行方式

即将成为现实

近日,宝山空铁示范线项目

传来好消息

首期400米轨道及车站已经建成

有望今年9月中下旬试运行

上海宝山空铁

有望9月试运行

宝山区富联一路富长路附近

路面上悬空架设的

一条“钢骨架”轨道

让人眼前一亮

这条轨道由钢立柱支撑悬挂于空中,一端延伸至空铁示范线项目的首座车站,另一端则蜿蜒接入羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司的维修保养车间。

今后,平均时速为30公里的空铁列车就将悬挂于轨道下方,穿梭于线路、站点之间。

我们已经完成了400米的轨道建设,包含立柱、轨道梁、道岔,以及轨道梁内部的供电轨道、接地轨道、伸缩缝等所有设施建设。每个立柱占地只有80厘米×80厘米,对路权影响非常小,同时具备造价低、建设快等优势。

刘晓亮

羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司副总裁兼技术总监

在轨道另一端

一座占地仅150平方米

两层车站也已建成

可以用来列车停靠和乘客上下客

同步建设的还有控制中心

目前已完成全部建设

空铁的首节车厢也即将下线

首节车辆已经基本完成总装工作,将在本月中下旬运回宝山基地,开启车辆的静调和动调工作,8月将开展全系统,包括所有子系统的系统联调,在9月上旬到中旬可以和大家见面。

刘晓亮

羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司副总裁兼技术总监

空铁是一种

新型中低运量轨道交通工具

与传统交通方式不同

空铁行驶不占用地面路权

具有绿色环保占地少

造价低建设快运维成本低

环境适应性强等优点

宝山空铁示范线项目采用全新一代轻型悬挂式单轨系统。在引进德国零事故率安全运营39年的原型系统基础上,经过近五年的自主研发和迭代,全系统国产化率已达90%以上。

该项目位于宝山区上海机器人产业园,规划全长940米,设车站2座,维保车间1座,1到4节车厢灵活编组,最高设计时速60千米。

武汉光谷空轨

第一批乘客已尝鲜

宝山并不是国内唯一有空轨的地方

在武汉东湖新技术开发区

光谷空轨“光谷光子号”

此前已经进行了试乘活动

作为我国首个即将开通运营的空轨项目,“光谷光子号”外观色带采用“科技蓝”,整体设计充满科幻色彩,在夜间“未来感”尤为强烈。列车最高运行时速60千米,初期采用2节编组,最多能容纳220余人。

相比常见的轻轨

光谷空轨采用大开度侧窗

视野更为开阔

部分车厢地板设置透明式观景窗

全车拥有270°观景功能

地面的透明区域

站上去有点类似景区高空玻璃栈道

“悬挂式单轨电车”

也有人称之为“空中轨道列车”

简称“空轨”“空铁”

轨道在车的正上方

行驶中既不受雨雪天气影响

也不会有脱轨风险

1893年由德国工程师尤金·朗根发明

1901年,德国鲁尔区伍珀塔尔

建成了一条长13.3公里的空轨

这是世界上最早的空轨

至今仍在使用

伍珀塔尔也成了世界闻名的

“悬车之城”

百年来吸引了无数的游客

不断更新迭代的列车。图片来自网络

在外形基本不变的

悬空轨道及其支撑结构下

运载车辆在120余年中

不断更新迭代

德国于1984年和2002年

又分别投入使用了两条空轨运营至今

日本在1988年也开通了千叶单轨

空轨爬坡能力是地铁的3倍

转弯半径只有50米

为地铁的一半

建设和运营成本

相较于传统地铁和轻轨更低

它能有效利用道路中央隔离带和城市低空,尤其适用于建筑物密度较大的狭窄街区,居民聚集区以及一些风景旅游区。

随着科技进步

我国空轨更强调技术含量了

比如宝山空铁

将采用目前全球最高等级的

GOA4无人驾驶系统

“光谷光子号”空轨列车也采用了

高效节能的永磁电机牵引

轻量化车身、变频空调等“低碳”科技

人均百公里能耗降低15%

智能感知、智能行车

具备全自动驾驶功能

这样的“凌空飞车”

你期待吗?

选稿:李婉怡
知识产权、免责声明以及媒体合作联系
继续了解
知识产权声明

【知识产权声明】

除本司(指上海东方网股份有限公司)另行声明外,本司网页及客户端产品(以下简称“本网”),包括但不限于东方新闻、翱翔、东方头条等,所涉及的任何资料(包括但不限于文字、图标、图片、照片、音频、视频、图表、色彩组合、版面设计、商标、商号、域名等)的知识产权均属本司和资料提供者所有。未经本司书面许可,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接、镜像或以其他任何方式非法使用东方网的上述内容。对于有上述行为者,本司将保留追究其法律责任的权利。

东方网、东方新闻、翱翔,以上均为本司享有权利之合法商标,未经本司书面授权,任何单位或个人不得使用上述商标,或将上述商标用作网站、媒体名称等。

【免责声明】

1、凡本网注明来源“东方网”或“东方新闻”或带有东方网LOGO、水印的所有内容,包括但不限于文字、图片、音频视频,版权均属本司所有,任何媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人未经本司书面授权均不得转载、链接或以其他方式复制传播。与我司签订有关协议或已经获得本司书面授权许可的媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人,应在授权范围内使用,且必须注明来源“东方网”。其目的在于传递更多信息,并不意味着本司赞同其观点或认可其内容的真实性。如果其他媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人使用,必须保留本司注明的“稿件来源”,并自负全部法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:东方网”,本司将依法追究责任。

2、擅自使用东方网名义转载不规范来源的信息、版权不明的资讯,或盗用东方网名义发布信息,设立媒体账号等,本司将依法追究其法律责任。

3、鉴于本网发布主体、发布稿件来源广泛,数量较多,如因作者联系方式不详或其他原因未能及时与著作权拥有者取得联系,或著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动来函、来电与本司联系,或与本司授权的中国文字著作权协会联系,提供相关证明材料,我方将及时处理。
中国文字著作权协会联系方式:
联系人:赵洪波 唐亚静
地 址:北京西城区珠市口西大街120号太丰惠中大厦1027-1036室
联系电话:010-65978917
邮 箱:wenzhuxie@126.com

4、本网所有声明以及其修改权、更新权及最终解释权均属本司所有。

【媒体合作】

本司为尊重保护著作权,鼓励有益于社会主义精神文明、物质文明建设的作品的创作和传播,促进互联网良性发展,本着平等互惠、资源共享的原则,诚邀各类媒体、网站、单位、个人与本网建立友好的合作关系。
媒体合作、内容转载请联系
联系人:杨老师
联系电话:021-22899781