近年来

私家车数量不断上升

“开车三分钟停车半小时”的场面频频出现

“停车难”不仅成了许多居民心头的一块心病

也成了小区内的邻里“纠纷制造机”

如何运用社区治理的思路

从停车管理入手

汇集多方资源，运用软硬件双重手段

缓解“小区停车难”问题

金海街道第二期“贤城慧治理”系列专题研讨会

为居民破解“停车”难题

金海街道“贤城慧治理”系列专题研讨会

近期，金海街道围绕“小区停车难问题”召开第2期贤城慧治理。会上，各居民区党支部书记和物业经理分享了自己在解决辖区内“停车难”问题的故事和经验，为破解小区停车难积极建言献策。

小区停车难

小区车位不够

老旧小区因建筑规划问题，没有预留足够多的车位，导致停车位不能满足居民的需求。金水苑小区共有停车位905个，其中固定车位865个，截止目前小区地面动态车辆1170辆，超量300左右。

停车收费不合理

小区免费停车时间过长，被外来车辆“搭便车”，占用车位资源。金海街道早期拆迁小区4个小区，由于4小时内可免费停车，前往附近卫生院、菜场、超市、汇金坊等的部分车辆选择就近停在小区内，占用了小区车位，造成消防黄线内停车、占道停车现象严重。

小区车辆实行多种收费标准，价格不一。文杏社区由于地面与地库租赁费价格相差较大，地库长期租赁无任何优惠，且地面临停收费最为便宜，很多车辆选择每天临停收费。从而造成地面车辆越来越多，车位停满的情况下，就出现了乱停车现象。

地下车库设置不合理

地下车库设计不合理，电梯不直达地下车库，居民不愿意停地下车库。金水丽苑小区的地下车库无法直接连通楼道电梯，且部分居民的地下停车库停车位离家比较远，为图省力，部分车主就近地面空的车位停车或者占道停车。文杏社区的地下两层车库均需走楼梯，且不是每个楼道都有通地下二层车库的楼梯，居民出行不便利。

小区“停车难”不仅让有车居民烦恼不堪

而且由此引发

乱停车、堵塞消防通道、私装地锁等问题

也影响了社区的安全与和谐

提出对策

道路临时停放、错时共享

缓解老旧小区“停车难”

利用小区周边通道开辟临时停车场，与周边商场合作，共享停车位，重点服务于邻近居民小区。金水苑小区通过与区建交委、交警队协商，借用汇丰东路作为小区的错峰停车点，解决了一部分车位，也缓解了小区停车压力。

充分利用小区空间，重新规划设计

增加停车位密度

重新规划、合理设计新的停车位。金水苑和金水新苑小区可以利用“美丽家园”改造，设置45°夹角停车，不仅便于进车退车，同时还能增加停车位密度。采取单行通行，规定进出口，减少车辆交会现象，进而节约道路空间。金水璟苑通过对小区南门、西门改造，使机动车从南门进、西门出，大大减少了居民们的出行危险和车辆拥堵的情况。

引入规范管理，提升环境

改善秩序、增加安全保障

依据“尊重历史、兼顾现实、优化未来”的原则，制定相应的规范管理规则。金海街道3个拆迁小区通过居民意见征询，制定了新停车管理办法和细则，调整停车收费标准。同时，金水丽苑通过“文明停车美丽约定专项版”软约束、“张贴告知单+公示栏警告+禁入黑名单”、对未按规定停放的车辆采取二次收费等硬措施，多措并举，减少乱停车现象，改善秩序，为小区安全保驾护航。

“停车难”是小区居民的心头大事，解决好小区“停车难”问题，需要协调好居民、物业、街道、社区等各方利益，多措并举才能形成合力、对症下药，切实解决问题，满足居民需求。

后续，金海街道将更加注重停车管理水平提升，更加注重居民停车环境改善，以服务为本，以群众为念，稳步推进小区停车难问题的整治，创新思路，着眼整体布局，探索、完善管理机制，为社区高质量发展提供保障。