1/0
“圆梦新时代”主题征文丨驿路
人民网2022-09-11 10:37:00

从望江村到临江城,有一条宽敞笔直的沿江公路,靠鸭绿江边还修了步行栈道和一条自行车专用道。

自被派到望江村驻村后,我就时常骑着自行车从这条路去村里——吹着鸭绿江的江风,看着江面青山的倒影和异国风光,清澈蔚蓝的江中不时有野鸭扑棱棱地飞起,然后在不远处降落……

从城区去村里,骑自行车二十多分钟就到。还有5路公交车,大约二十多分钟一趟,非常方便快捷,途中有个当石沟,还修了一个停车场,行人可以在此游览、休息、品尝美食,算来这条公路完备的基础设施修建了有十年了。

可是在以前,人们出行可就没有这么方便了,一开始这条沿江路是不存在的,从村里到城里走的是山上的一条盘山路。据说那条老路崎岖不平,坡度大,弯路多,而且路基窄,会车都是困难和危险的事。

那时候没有公交,村民出行只好坐铁路客车,但一天一个来回的车次往往满足不了需求。有的人便骑自行车从铁道边的小路走,小路最窄的地方只有一尺多宽,一面是铁道,一面是江水,铁道边是悬崖般的几米、十几米高的挡墙,下面是乱石和滔滔江水。但当时人们已经练成一身好本事,能在这么窄的小道上骑行自如。我就曾经亲眼看到过,感觉很是惊叹。

看着云雾缭绕的山上,我时常很好奇——这条老路早就没人走了,现在它会是什么样子呢?我想找机会走一趟。今年4月的某一天,天气晴好,在好奇心的驱使下,我骑着山地自行车,打听了一下山路的大致方向,就从望江村起步,向山上出发了。

从村部走了没多远,就见到一个山庄,山庄规模不小,接待几十人应该没有问题。山庄依山修了一个观景台,面向鸭绿江,等待游人来在这里把酒临风。

过了山庄,就正式上了山路了,我稍微犹豫了一下,因为不知道在这条路上会遇到什么,不知道会不会遇到什么奇怪的动物,不知道会不会有塌方和坑洼……

这段山路太陡,只好推着自行车走。此时我才发现,这条路的路况还不错,虽然窄了点,但都修了水泥路。从这里向山下望去,风光自是别有不同。在近处看,江水清澈中带着暗绿;在山上远观,江水又是一片纯粹的蓝。鸭绿江水在阳光下向西静静流淌,仿佛无论多少岁月过去,都那样波澜不惊。

快到当石沟了,我惊喜地遇到一处美景,远远地看到一座山巅上有一处楼阁,原来这就是望江楼。从望江楼拾级而上,鸭绿江的风景尽收眼底,下面还有薛礼的雕像。望江楼,虽然不是一座名楼,但却是值得一看的地方。

很快就到了当石沟,过山沟时有一座小桥,我打听到这座山的名字叫老牛槽山。

接下去的一段山路又一次出乎我的意料,原来这里并不是罕无人迹,而是时时能遇到上山耕作的农人,山上开辟了很多果园。现在正是花开的时候,那些梨花、杏花、樱桃花、李花等竞相绽放。这一带是水果之乡,气候与土壤特别适合栽种果树,这里的葡萄都是蜜汁葡萄,香甜多汁,李子的品种大多是梅李,果实个头大,干碗李子酸甜适口,远近闻名。

在山上还有许多不知名的野生花树,也是开得繁盛。杜鹃花红、樱桃花粉、梨花雪白,在山上层层叠叠地开放,简直把这里装扮得像花果山一样。

在冬天的时候,你是找不到它们的。这些树,在秋冬季节落尽了叶子,在寒风和冷雪中度过严冬,那时它们看上去瘦削干枯,躲在树林中,毫不起眼。

在生命的低谷,它们一直孕育着生机和力量,到了冰消雪融、春风吹拂的时候,它们马上就焕发出了生机。它们的树干并不高大,枝叶也普普通通,只有在绽放的时候,游人才会发现它们的生命有多美丽。

山上有很多果农在辛勤耕作,剪枝、授粉、积肥。虽然现在的化肥已经很普及了,但这一带的农民还是喜欢用农家肥,他们觉得用农家肥种出来的果蔬,味道好,绿色环保,而且保证了地力不会减退。在我接触的农民中,都对土地非常爱惜。农村几乎每户都有一辆三轮车或四轮车,他们把农家肥运到山上,在路边晾晒,然后在适当的时机施肥。

在这条山路上,我不仅看到了美景,还听到了优美的歌声。不知走了多远,在山路的拐角处赫然出现了一大片果园,里园里种的大多是李树,那一树树李花开得非常繁盛,在李花的深处,我听到一位女子甜润的歌声,歌声随风传入耳中,是一首我没听过的歌,其中有两句歌词我记住了,“花开的时候你就来看我,等你来摘最美的那一朵。”在花丛中配上这样一首歌,真的是再贴切不过了。

她似乎是在用手机直播,在向远方的朋友展示她种的果树花开得有多好。面对这满园的芬芳馥郁,我没有去打搅她,又奔向未知的前路。

走着走着,水泥路已经消失了,变成了土路,这种土路现在即使在农村也很少看到了,也许这一段才是这条路当年的原貌,路面上长着蒲公英和车前草,路边不时有山泉涌出。还要路过一个个水洼,水洼里有癞蛤蟆在游动。我还看到有松鼠在活动,这里的松鼠不是常见的棕色,而是黑色的。

当年从东北通到关外,分为陆路和水路,水路是鸭绿江无疑了,在临江境内被称为朝贡道的陆路是哪一条一直没有定论。如果要修朝贡的陆路,沿鸭绿江的走向来修是非常合理的,因此我认为,我走的这条路很有可能就是当年的朝贡道,或者称为驿路。

这条路真是是陡峭崎岖,好在我的山地自行车走这种路倒是正适合,太陡的坡骑不动时只能推着走。很快地,到了山路的制高点,开始下坡了,此时再骑起来就轻松多了。

快到城区的时候,才发现山上还有一个小村庄,打听了才知道,这是新市街道的六队,村里养牛的人家非常多,这里虽然地处偏僻,但生活应该是富裕的。

当年闯关东的乡民,有着极强的生存能力,无论是城镇还是乡村,无论是江边还是水畔,他们都能落地生根,一代一代地繁衍下来。

终于回到沿江公路,回首望去,驿路在山间若隐若现。也许它曾经是从临江到望江村、苇沙河甚至于到集安、丹东唯一的一条沿鸭绿江的陆路,今天,它完成了历史使命,但它并不是一条被废弃的路,它依然是一条充满了生命和活力的山路。

此行虽然很累,还有一点冒险,但收获很多,看一看时间,已经过去了一小时二十多分钟。

我看着宽敞平整的公路和路边纤巧的自行车道、舒适的步行栈道,由衷地感觉到过去和今天的变化,今天的吃穿住行都如此完善和便利,在过去那个时代是难以想象的……

这一路真是不虚此行。

我想,我还会上这条路上去看看的,看看它有没有什么新的变化——我看到了它春花盛开的样子,还想看到它硕果累累的样子。

知识产权、免责声明以及媒体合作联系
继续了解
知识产权声明

【知识产权声明】

除本司(指上海东方网股份有限公司)另行声明外,本司网页及客户端产品(以下简称“本网”),包括但不限于东方新闻、翱翔、东方头条等,所涉及的任何资料(包括但不限于文字、图标、图片、照片、音频、视频、图表、色彩组合、版面设计、商标、商号、域名等)的知识产权均属本司和资料提供者所有。未经本司书面许可,任何人不得复制、转载、摘编、修改、链接、镜像或以其他任何方式非法使用东方网的上述内容。对于有上述行为者,本司将保留追究其法律责任的权利。

东方网、东方新闻、翱翔,以上均为本司享有权利之合法商标,未经本司书面授权,任何单位或个人不得使用上述商标,或将上述商标用作网站、媒体名称等。

【免责声明】

1、凡本网注明来源“东方网”或“东方新闻”或带有东方网LOGO、水印的所有内容,包括但不限于文字、图片、音频视频,版权均属本司所有,任何媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人未经本司书面授权均不得转载、链接或以其他方式复制传播。与我司签订有关协议或已经获得本司书面授权许可的媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人,应在授权范围内使用,且必须注明来源“东方网”。其目的在于传递更多信息,并不意味着本司赞同其观点或认可其内容的真实性。如果其他媒体、网站或其他任何形式的法律实体和个人使用,必须保留本司注明的“稿件来源”,并自负全部法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:东方网”,本司将依法追究责任。

2、擅自使用东方网名义转载不规范来源的信息、版权不明的资讯,或盗用东方网名义发布信息,设立媒体账号等,本司将依法追究其法律责任。

3、鉴于本网发布主体、发布稿件来源广泛,数量较多,如因作者联系方式不详或其他原因未能及时与著作权拥有者取得联系,或著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动来函、来电与本司联系,或与本司授权的中国文字著作权协会联系,提供相关证明材料,我方将及时处理。
中国文字著作权协会联系方式:
联系人:赵洪波 唐亚静
地 址:北京西城区珠市口西大街120号太丰惠中大厦1027-1036室
联系电话:010-65978917
邮 箱:wenzhuxie@126.com

4、本网所有声明以及其修改权、更新权及最终解释权均属本司所有。

【媒体合作】

本司为尊重保护著作权,鼓励有益于社会主义精神文明、物质文明建设的作品的创作和传播,促进互联网良性发展,本着平等互惠、资源共享的原则,诚邀各类媒体、网站、单位、个人与本网建立友好的合作关系。
媒体合作、内容转载请联系
联系人:杨老师
联系电话:021-22899781