北京时间周日晚上的英国银石赛道，中国车手周冠宇的安危牵动了所有人的心。
在F1英国站正赛的发车起步阶段，周冠宇驾驶的赛车被后方梅赛德斯车手拉塞尔的赛车撞飞出了赛道，发生严重事故。
好在包括国际汽联和周冠宇所在的阿尔法·罗密欧车队都给出了正式消息：周冠宇从赛车中被救了出来后神志清醒，没有大碍。但是为了保险起见，他被送到了医疗中心接受进一步检查。
周六的排位赛，周冠宇刚刚创造了自己F1职业生涯的最好排位赛成绩，周日的正赛中在第九的位置上发车。
周冠宇赛车发生了这样严重的事故，第八位起步的梅赛德斯车手拉塞尔是“罪魁祸首”。
和绝大部分车手选择中性胎或者是软胎起步不同，拉塞尔出人意料地选择了硬胎起步。这直接导致了拉塞尔的赛车在发车后速度上不来，被第11位起步的加斯利从后超了上来。
拉塞尔向左打方向试图守住自己的位置，但是和加斯利发生了碰撞。拉塞尔的赛车失控后，左前轮又撞上了左前方正常行驶的周冠宇赛车的右后轮。
由于当时起步时候赛车都在全速冲向第一个弯，周冠宇赛车在车速超过接近250公里/小时的情况下，直接因为这样的撞击失去了控制。不但是车子被撞翻，而且直接就飞向了赛道边上的砂石缓冲区和轮胎墙。
不幸中的万幸是，在HALO装置的保护下，周冠宇没有头部直接和地面发生撞击；周冠宇赛车底朝天即将撞上轮胎墙前的那一刻，又因为砂石区的有效缓冲，再次弹起来飞过了轮胎墙；而且最后赛车掉到了被看台前的铁丝网和轮胎墙之间的防护沟里。
由于赛车最后的位置比较尴尬，让救援工作费了不少时间。不过周冠宇被救出赛车的时候神志清醒，第一时间的评估就是没有大碍。
在医疗中心接受进一步检查的结果让所有人都放心了悬着的心：周冠宇意识正常，而且全身没有骨折的地方。
国际汽联官方声明称，后续将在适当的时候继续更新周冠宇的身体情况。
撞上了周冠宇赛车的拉塞尔也因为赛车受损退赛，他表示，“首先很高兴得知周冠宇没事，这一次可怕的事故。因为排位赛的成绩不理想，我选择了冒险的硬胎起步策略。起步后硬胎没有温度，没有抓地力，然后我就被包围了，在接下来我就被撞了，周冠宇当时就在我的旁边，情况就是这样。”
来源：周到上海 作者：俞炯