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据官方消息，长安汽车2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS，将于今日（2022年5月20日）下午15点10分左右，于线上宣布正式上市。长安逸动系列和CS35(参数|图片)系列均于十年前先后上市，经过十年的市场考验，两车均在各自所面对的细分领域赢得了广大消费者的认可，如今均已是销量破百万的热销车型。即将上市的2022款逸动PLUS和2022款CS35PLUS，均在产品力方面做出了进一步的优化升级。

※ 2022款逸动PLUS

2022款逸动PLUS延续了双前脸的设计，其中1.6L车型采用的是“高光层云”格栅；而1.4T车型则采用的是光影渐进式格栅，其渐进式的发散排布，很好地体现出了自下而上渐进式发散延伸的结构美，进一步突显整车在外观上所呈现出的科技感，确保了较高的回头率。

车身侧面，2022款逸动(参数|图片)PLUS采用了全新的17寸锋刃式轮毂，配合上立体3D动感腰线，进一步提升了运动感。尾部方面，2022款逸动PLUS采用天际霓虹贯穿式尾灯，与前脸采用的城市之光贯穿式LED前位灯形成首尾呼应的效果。既突出了整车的统一化造型，又在视觉上让人看起来更加稳重。

为了在增强科技感的同时又提升内饰的质感，2022款逸动PLUS的仪表板和门板装饰件均采用了拉丝激光镭雕工艺，再配合上高金属质感的深灰色，使得车辆的内饰体现出了不错的品质感。采用横向贯穿式设计的空调出风口，将科技感与整车的舒适感进行了深度结合，同时也有助于提升用户的空间体验感。在座椅方面，2022款逸动PLUS同样进行了升级，其中部分车型的座椅采用了绗缝工艺，从而赋予了座椅表面更好的质感和美感。

值得注意的是，2022款逸动PLUS换装了造型前卫的游艇式电子换挡杆。并且得益于电子挡杆的采用，新车挡杆下方的空间也得到了很大程度上的拓展，进一步提升了车内的储物空间。

另外，考虑到人们对手机越来越高的依赖程度，2022款逸动PLUS在游艇式电子换挡杆的前方设置了功率为15W的无线充电面板。

除此之外，2022款逸动PLUS在配置方面也进行了一定程度的升级。不但新增加了AUTO HOLD自动驻车、并线辅助/换道辅助系统（盲区监测、侧后方预警、开门预警），而且在智能配置上也实现了与时俱进。2022款逸动PLUS搭载有全新的Incall 3.0S智能交互系统，可实现手机遥控、蓝牙钥匙、智能互联等操作；540°高清全景影像的加入，也让驾驶者可以轻松观察到车辆四周的情况。

此外，2022款逸动PLUS还搭载有ACC S&G停走式自适应巡航系统，有效地改善了车辆的驾乘感受。

动力方面，2022款逸动PLUS的1.4T车型搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率161马力，峰值扭矩260牛·米。传动系统匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱，传动效率可达95.3%，官方宣称的百公里油耗仅为5.6L。而1.6L车型则继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

※ 2022款CS35PLUS

2022款CS35PLUS针对外观进行了重新设计，整体来看视觉感受更加年轻和运动。从细节上观察，2022款长安CS35PLUS采用了长安最新的家族式设计，大尺寸中网融入了矩阵排列的镀铬元素块，增加了视觉感官上的精致感。前大灯组采用类似贯穿式的设计，配合上红色的装饰条，给人带来撞色的冲击感。

车身侧面采用饱满的设计风格，搭配上宽厚的轮眉，看起来肌肉感十足。此外，2022款长安CS35PLUS还采用了铝合金多辐轮圈和红色的侧裙装饰，颇具画龙点睛之效果。

2022款长安CS35PLUS的尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，同时还在两侧灯组内部融入了“Y”字型元素。此外，2022款长安CS35PLUS还采用了双边共两出的排气布局，在一定程度上增强了车尾的运动感。

在动力方面，2022款长安CS35PLUS的1.4T车型搭载蓝鲸新一代高效动力组合，其1.4T高压直喷发动机最大功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩260牛·米。传动系统与之匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合变速箱。而1.6L车型则搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94千瓦（128马力），峰值扭矩161牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。