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面对空难该如何自救?
东方网2022-03-22 10:48:24

3月21日14时38分许,东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。

据广西壮族自治区应急管理厅,目前已启动一级响应,现场明火已扑灭,搜救工作、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。那么遇到飞机失事该怎么办?这些知识但愿你用不到,但一定要知道!

“黑色10分钟”和“黄金90秒”

民航业内,一直有着“黑色10分钟”的说法,即从全球已发生的飞机事故统计数据来看,绝大多数的航班事故都发生在飞机起飞阶段的3分钟和着陆阶段的7分钟。

有统计数据分析,事故一旦发生,留给机上旅客的逃生时间极短,失事后“90秒”内被认为是逃生的“黄金”时间,而这期间无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。

据中国国家应急广播网发布的《飞机逃生事故法则》显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点。

1、永远要系紧飞机安全带

如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫,也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时,空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。

2、掌握离紧急出口的位置

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因,乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位,这样即使看不见,也能知道什么时候赶到紧急出口位置。

3、保持冷静赶快逃离残骸

一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸。

飞机突发事故前的一些预兆

当飞机出现以下状况时,乘客应提前作出判断:

机身颠簸

飞机急剧下降

舱内出现烟雾

舱外出现黑烟

发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失

高空飞行时突发巨响,舱内尘土飞扬(机身破裂舱内突然减压)

做好防冲击动作

飞机紧急迫降或发生坠机前,按照机组人员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。

飞机若成功迫降,一定要听从机组人员的安排组织疏散,而不要一股脑涌向出口堵死救生通道。 

紧急撤离时动作

出现紧急情况,要保持冷静,应充分信任机组人员,并听从安排指挥,保持秩序,从相应的逃生口撤离。

机舱如失火出现浓烟,谨记不要大声呼叫,不要打开通风口,这样会加大对烟雾的吸入。

采取正确的跳滑梯姿势。正常人从滑梯撤离,应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直到滑到梯底,站立跑开。

抱小孩的旅客要把孩子抱在怀中,坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机,但在梯面的姿势与正常人相同。

伤残旅客根据自身的情况坐滑或由援助者协助坐滑撤离。

跳滑梯时必须听从机组人员的口令一个接一个有序往下跳,不可推挤。

(来源:上海民防)

作者:刘辉
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