增加机动车停车位400余个，增长数超5成；非机动充电口从“0”增加到157个，这些是最近泗泾镇新凯家园一期小区推进“美丽家园”改造工程的可喜成果，困扰小区居民的停车、充电两大难题得到了很大缓解。

临时车位也“转正”，车位数增长超5成

新凯家园一期小区建成于2006年，是新凯大居最早开发的社区。由于开发年代较早，小区原规划没有地下车库，仅有地面车位787个。而目前，小区内共有登记车辆1400余辆，车位常年存在不小的缺口。

“喂物业吗，我的车又被堵住了，麻烦联系车主移一下。”“物业在群里吗？我的车子出不去了，上班要迟到了！”回忆起去年物业办公室里忙碌的景象，不少工作人员仍记忆犹新。“每天一大早，我们最忙的工作就是打电话通知居民移车，连续不断的电话声、业主群里居民们的抱怨都让我们颇感压力。”小区物业相关负责人说道。

△未规范前

停车问题一方面容易引发居民间的矛盾、纠纷，另一方面也增加了居民对小区物业管理的不满。然而，要解决这一问题也并非易事，原有规划已然限制了小区的空间，该如何在“螺狮壳里做好道场”？

2020年9月，在解决小区南门商铺后的空地闲置、脏污等问题时，居民区率先找出增加停车位的“突破口”，即通过划定停车线的形式“圈”出10余个停车位。尽管这样的数字相对于巨大的停车位缺口来说显得有些“杯水车薪”，但这种做法也无疑打开了解决停车问题的新思路——进行划线规范，激发每一寸土地的停车潜力。

△规范后

“原先小区内有不少居民私自把车停在主干道路、消防通道、绿化带内，产生了影响正常通行等问题，也造成了极大的空间浪费。”新凯一村居民区工作人员表示，在对小区居民停车需求进行调查并充分评估道路通过能力后，居民区决定对小区内主、干路合理、规范划定车位，在有限的空间内“挤”出更多车位。方案一经提出，便迅速得到了广泛的认可，后来，这一工作方法也被亲切地称为了临时车位“转正”。

依托“美丽家园”改造工程，居民区顺利完成划线工作，通过改无序为有序这一工作方式，小区停车位增加400余个，车位增长数量超过5成。在充分释放停车潜力的同时，居民区也充分调动物业积极性，由物业牵头，对停车不规范的居民开展劝导工作。“以前晚上回到小区只能停在不能停车的地方，最近整顿好了很多，基本上还能找到地方。”对于改造过后的小区停车情况，有居民如是说道。

从“0”到157，地面非机动车充电桩“落户”

由于紧邻9号线佘山站，出行便利、小区内房屋出租率较高等因素，电瓶车是小区居民的另一主要出行选择。然而，在新凯一期小区内，非机动车充电却也是个“老大难”问题。

“原先小区内地面没有非机动车充电设备，而地下非机动车库虽有零星的充电口，但远远无法满足需求。”新凯一期居民区工作人员介绍道。受到这些因素的影响，飞线充电、楼道内充电的现象在小区内较多。

为此，居民区多次联合执法部门开展整治行动，并进行充电安全宣传教育，但往往不久充电乱象就“回潮”了。对于这样的情况，居民区工作人员多少有过些心理预期，“关键是先要设法解决小区硬件问题，疏堵结合才能从根本上解决问题。”新凯一村居民区工作人员说道。

自去年下半年起，居民区便着手申请小区加装充电区域和整改地下车库、加装消防喷淋及线路更换等工作。

地面充电从无到有，但又该如何保证安全性、便利性？在选择充电区域、附属设备时，居民区也进行了充分考虑，一方面，充电区域尽量选址在了居民楼的附近，另一方面，充电设施还配备了消防设备、雨棚、声控照明设施等。

现在，新凯家园一期分别在小区南门口，小区东门口，步行街中央，1号、57号、77号、97号、104号等8处设置了非机动车充电区域，新增充电口157个，分布区域较为广泛，从源头上缓解了楼道充电、飞线充电的隐患。

目前，小区地下非机动车库改造也正在逐步推进中，未来还将增加更多的集中充电桩。