齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波

日前，青岛地铁官网发布6号线二期工程、9号线一期工程、15号线一期工程、8号线支线工程《环境影响报告书》征求意见稿公告。根据公告，报告书文本内容是基于现阶段设计方案的环评成果，下阶段将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

6号线二期：“C”形的线路串联西海岸多个功能板块

青岛地铁三期建设线路共包括7个项目，其中2号线二期、5号线、7号线二期于2021年12月30日开工，其余4个项目，即6号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期计划将分两批于今年上半年陆续开建。据《青岛市地铁6号线二期工程环境影响报告书》（征求意见稿）显示， 6号线工程是呈反“C”形的线路，是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。其中6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路全长30.762公里，共设站21座，均为地下站。6号线二期工程西起青西站，东至6号线一期工程起点站辛屯路站（不含），线路沿青西站商务区规划绿轴、珠山路、双珠路及滨海大道敷设，线路全长13.851公里，均为地下线，全线共设10座车站，其中换乘站3座。

地铁6号线二期工程连接了西海岸交通商务区、海洋高新区、灵山湾影视文化产业区、青岛经济技术开发区，串联了西海岸新区各重要功能组团并覆盖了主要客流走廊，支撑西海岸国家级新区的战略融合发展。

9号线一期：延伸至高新区，搭建起北岸城区网络框架

据《青岛市地铁9号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）显示，9号线一期工程位于青岛市高新区、城阳区，线路起于华贯路站，止于前金社区站。线路全长19.8公里，均为地下线，全线设地下车站15座，其中换乘站4座，设铁骑山车辆基地1座，接轨玉皇岭站，于海西村站、西荆站各设置1座开闭所，新建1座控制中心。

地铁9号线是连接城阳区和红岛新区的东西向骨干线路，沿线经过红岛经济新区、城阳中心城区、惜福镇和崂山风景名胜区等区域，对缓解城市东西向交通和城市快速发展起到积极的推动作用。

9号线一期工程起于华贯路与锦业路路口南侧的华贯路站；出站后线路转向锦安路敷设，于华东路路口设华东路站；下穿墨水河支流后于裕园一路与规划路路口设海西村站（与规划18号线换乘）；出站后沿裕园一路向东，下穿墨水河后沿正阳路转向东北，过双元路后转向东，于皂户村片区西侧设皂户站；出站后线路沿正阳路向东敷设，分别于绣城路路口西侧设城子站；华城路路口西侧设黑龙江路站；中城路路口东侧设正阳中路站（与7号线换乘）；长城路路口东侧设长城路站；靖城路路口东侧设靖城路站（与规划15、17号线换乘）；荟城路路口西侧设荟城路站；成平路路口设玉皇岭站；规划西荆路路口西侧设西荆站；王沙路路口西侧设正阳东路站（与规划10号线换乘）；随后线路转向王沙路敷设，分别于百福路路口东侧设惜福镇站；规划路路口设项目终点站前金社区站。

15号线一期：连接崂山、城阳即墨，将东岸和北岸连为一体

据《青岛市地铁15号线一期工程环境影响报告书》（征求意见稿）显示，15号线一期工程位于李沧区、城阳区，工程起点为下王埠站，与2号线形成换乘，沿金水路、黑龙江南路、靖城路敷设，进入城阳区，沿硕阳路、G204敷设，终于锦盛二路站。工程全线34.5公里，设置19座地下车站，包括下王埠站、富锦路站、丹山南站、丹山站、玉霞路站、仙山路站、夏塔路站、银河路站、体育馆站、文阳路站、靖城路站、虹子河站、沟岔站、天山一路站、天山二路站、南万站、四方厂站、锦绣路站、锦盛二路站。

地铁15号线远期将连接青岛石老人浴场、城阳中心城区、即墨通济新区和城阳轨道交通产业示范区、胶东国际机场的轨道交通快线，其定位为大运量等级的骨干线路，将整个城市东岸和北岸连为一体。沿线将崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、李沧东部居住区和院士港、黑龙江路大型居住区、城阳中心城区、即墨通济新区、城阳轨道交通产业示范区、胶东国际机场连接在一起，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供方便快捷的交通衔接。

8号线支线：连接城阳胶州，促进胶州组团快速融青

据《青岛市地铁8号线支线工程环境影响报告书》（征求意见稿）显示，8号线支线工程东起8号线主支线接轨站大涧站，西至胶州火车站。线路途经城阳区和胶州市，串联红岛经济区、胶州少海新城和胶州市主城区，主要沿正阳西路、规划营旧路、云泰路、扬州东路和杭州路敷设。线路全长20.4公里，均为地下线。全线共设车站12座，分别是大涧站、大沽河博物馆站、少海北站、太湖路站、站前大道站、海尔大道站、温州路站、福州南路站、广州路站、泸州路站、兰州西路站、胶州火车站。其中，设换乘站4座，分别在大涧站与既有8号线换乘，在站前大道站与规划12号线换乘，在福州南路站和兰州西路站与规划10号线换乘。

根据青岛市轨道交通线网布局，8号线支线的建设增加了青岛市轨道交通网对西部地区的覆盖，与8号线共同构成了胶州组团与东岸城区中心、北岸城区交流的快速轨道交通骨干线路。其中，8号线贯通临空经济区与东岸城区、北岸城区，8号线支线贯通胶州中心城区与东岸城区、北岸城区，8号线支线扩大了8号线对胶州组团的覆盖，缩短了胶州组团与东岸城区中心、北岸城区的时空距离，促进胶州组团快速融青，引领胶州迅速发展。

据悉，此次征求公众意见的主要事项有：征求意见的公众范围：受项目影响的公民及工程附近的单位、团体。征求意见的范围：征求与本项目有关的环境保护方面的意见和建议。主要事项：（1）公众对本项目的了解程度及对本项目的态度；（2）对本项目所在区域的生态、水、气、声、振动、固废等环境质量的看法，存在哪些主要环境问题；（3）本工程的主要环境问题以及可能对周围环境的影响的看法；（4） 对本项目建设期和运营期拟采取环境保护措施和环保管理意见或建议。（1）报告书征求意见稿可在青岛地铁集团有限公司网站（http://www.qd-metro.com/planning/list.php）查阅（文件打开密码：qddt6hx2022）；纸质稿存于建设单位和环评单位处；（2）公众参与调查问卷下载地址：http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html。