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视频|“绿牌”新政,释放出怎样的信号?
看看新闻2021-03-02 10:55:11

上海是全国最大的新能源汽车市场之一,从3月1日起,上海新能源车实施办法就将正式实施,个人名下已经有一张燃油车车牌额度的,将不再发放插电式混合动力新能源车专用牌照额度,而到2023年,上海将对所有的插电式混合动力汽车,都将暂停专用牌照额度发放。“绿牌”新政下,上海车市表现如何?

根据最新的新能源车免费专用牌照政策,3月1日起,已经拥有燃油车的消费者购买插电混动车型将不再发放免费绿牌,而购买纯电车型则不受限制。以这家4S店为例,过去一周,下定的车主中有大约7成以上都是沪C牌燃油车主。

永达通诚汽车事业部总监荣思萍介绍:“相当一部分是原来沪C牌照的车辆,换插电混动车的很多,增购的也很多。”

“绿牌”新政下,想要购买插混车型的消费者正抓紧“上车”。那么,纯电新能源车,市场表现又如何呢?看看新闻Knews记者走访多家纯电新能源车4S店,销售告诉看看新闻Knews记者,受新政利好,年后的淡季,反而实现了销量的上涨。

高合中心上海1862船厂负责人卞佳鹏称:“订单有明显增加,目前我们推出了创始人版本的车子,一共3000台也基本售罄了。”

对不少纯电车型的用户而言,续航里程加长、智能化水平更高、性价比逐渐提升等优势,让他们更青睐纯电车。

事实上,“绿牌”新政,通过差异化安排,加大对纯电动汽车的支持力度,正是体现了上海继续鼓励新能源汽车应用、推动绿色低碳出行的导向。

CADA乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“上海插电混动阶段性逐步退出的政策,是一个既稳健又给了社会一个良好信号,会引导整个新能源车从过去广义新能源车,逐步向以纯电动为核心的发展方向去发展。”

(看看新闻Knews记者:陈弋 孙翱 张蔚)

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