嘉宾：上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳

嘉宾：上海财经大学王新新教授

主持人：周子雅

各位东方好的网友观众朋友们大家好。这里是由上海工业经济联合会和东方网联合推出地走进上海品牌新闻访谈节目。今天我们很高兴给大家邀请到的两位嘉宾，分别是来自上海凤凰自行车有限公司总裁王朝阳，欢迎您，王总。大家好，那同时坐在我们王总旁边的这位，是来自上海财经大学王新新教授，王教授，您好。东方网的朋友们大家好。

提到凤凰牌，大家印象当中就是原来那个二八大杠的自行车，这可能是很多人年轻时候的一种记忆，但现在我们的凤凰去哪里了？

（王朝阳）作为凤凰来说，毕竟在这个行业沉淀了这么多年。原来的二八大杠，那估计很多人看不见了，但是，二八大杠依然存在，他还是凤凰的一个品牌的一个形象之一，但是已经占我们的销售的比例，0。5%都不到。凤凰已经从二八大杠走到了现在最时尚最时髦，同时，也是技术最集中，市场最先进的锂电助力这个板块。

原来最早的通勤二八大杠，走到演变的山地公路（自行车），那么到现在呢，就到了锂电助力。所以凤凰随着时代的进步走过这样一个道路。

近5—10年，欧洲有一个新的产品系列，就是锂电助力自行车。原来呢，自行车作为交通工具，出行距离基本在三公里到五公里是比较合适的。超过五公里的，基本上你要是想上班就肯定有问题了。那么现在，全球都在走绿色出行这条路，那么慢慢地自行车就进入创新，变成锂电助力。那什么叫锂电助力，就帮助你骑得更轻松，让你走得更远，让你的通勤半径变得更大，使我们原来3-5公里变到5-10公里甚至更远。这个产业在欧洲市场的推动下，不断地进步，不断地成熟，锂电助力自行车，已经成了一个风向标。

我们在四年之前，推出了高端品牌，叫Fnix，这个品牌产品在欧洲销售价格大概在3万-4万人民币。我们中国也有“双碳”目标，对全球来说，对中国，对欧洲，对美国都是非常重要的一个指标。

（王新新）刚才听了王总的介绍，就初步了解了凤凰去哪里了。第一个，换赛道了。原来生产传统自行车，现在生产锂电池助力车，到那个赛道上去了。当然，那个赛道是一个更高端更先进的赛道。另外，换市场了。到这个国际市场上，而且去的是欧美市场。

（王朝阳）凤凰这个品牌，是我们中国的一个民族品牌，他的根在中国。

中国是自行车制造的最大国家，也是自行车消费的最大国家。所以凤凰一直在最大的市场里面，推动产业的发展。

凤凰也是少有的中国民族品牌的国际品牌。凤凰在80年90年代，走上出口这条路。那出口这条路我们有几种走法：一种走法就是代工。那我们很多企业用代工的方式帮助国际品牌代工。那么第二种，就是像凤凰这样，以自主品牌为主，走国际化市场经营品牌之路。凤凰最早主要是亚洲、非洲和拉丁美洲。当时，我们的产品比较符合这个亚非拉的特点。在那些国家，打出了我们中国的品牌，打出了我们中国的形象，也在那些国家留下了非常好的印象。在这些国家，我们凤凰目前仍然具有非常大的市场影响力。

比如说印尼，是我们亚洲发展非常快的一个国家，我们在这个国家一年销售量最高的时候要达到80万辆，全是凤凰品牌。我们可能认为这些国家卖的还是老的产品，其实这些国家现在也不卖不买二八大杠。比如说孟加拉这个国家，我们在那卖得最多的车，占我们出口到孟加拉的比例大概60%以上，是高端产品。

虽然这些市场我们在继续经营，我们国际化道路其实做了根本性的调整。用了资本的力量，做了一些渠道的并购，产业的并购，那么迅速提升了我们的制造能力。同时，也并购了一些品牌，像日本的丸石品牌，我们直接进入日本市场，使我们在日本市场能够占据一个比较好的位置。

那么通过这样的操作，我们并没有放弃原来的市场，同时，我们又进入到高端市场，欧洲，美国和日本。

那么这个国际化道路也是凤凰战略的一个非常重要的部分。我们虽然国内市场很大，但是我们的制造能力，我们的技术，我们的进步还是可以让更多的市场受惠。所以这样的一个凤凰品牌，也是在自行车行业，极其少有的中国民族品牌真正全面国际化。

（王新新）王总刚才谈了一个非常重要的问题，就是一个好的品牌，必须是一个国际化的品牌。就是国际市场上大家也承认你。另外，就是探索。对亚非拉国家，我们有产品的一个直接输出。对发达经济体，有资本的输出。就是根据不同的市场，我们采取不同的国际化，走出了一个适合自己的国际化路径。

（王朝阳）凤凰，在2010年做了改制，让我们民营企业进入到企业的经营和运营当中。从体制上，机制上做了充分的调整。在这个基础上，最重要就是凤凰的使命和愿景，最终我们想的凤凰肯定要涅槃。第一，他一定要成为我们行业的头部品牌。第二，一定要引领这个行业的发展。第三，一定要顺应绿色出行的国际大趋势。成为一个国际化的头部品牌，引领绿色出行，是我们的使命和梦想。

这里面有几个关键词，第一个国际化，第二个它是品牌，第三个技术要创新，第四个要顺应这个时代骑行出行的要求。围绕两轮去创新，围绕两轮去创业，这是个根本性的目标，把这个目标一定之后呢，那我们就是开始路径规划了。

这路径规划得相对比较残酷一点，我们一开始也是技术很差，站不起来，要解决历史问题，要打造基础。这个过程也用了好几年。第二步呢，就是夯实我们技术，这个技术最重要的是技术产品，这个是顶层设计当中最关键的地方。因为我们可以做渠道，可以做市场，可以做品牌，它的所有技术是在产品本身。所以凤凰花了很多年在产品研发上，投入非常大。那么有了这样一个技术之后，再来用好我们资本的力量，做好市场的拓展，加大品牌的宣传。

但从今天开始，未来的五年，我们又要走到哪去？

就现在我们看起来已经在国际化道路上，而且是走着国际化品牌之路。而且是在发达国家去经营我们的品牌，建立我们的渠道。这个领域我们其实还是比较薄弱，我们在人才结构上还需要进一步地去优化培育。要等待时机，也要在技术上进一步的创造。因为往往只有技术领先，你的品牌才真正做到一个高度。光靠产品质量还做不到（真正的国际化）。

（王新新）凤凰去哪里了？第一呢，从产品层面上，产品升级了。从原来的代步的自行车，又生产了一系列的休闲的山地车，然后，又进一步生产了锂电的助力车。第二市场的层面，原来我们只做国内市场，后来去做国际市场了，再后来，从国际市场的那个亚非拉市场，又做到了欧美发达市场。第三呢，就是王总讲这个设想，就是从现在到未来有一系列的规划，绿色出行，履行碳中和这个社会责任。有未来进一步发展方向。这下子我们就可以明白凤凰去哪里了。

（王朝阳）凤凰，这个品牌，既属于凤凰这个企业，更属于我们中国，属于我们中华民族。凤凰不管去哪，根在中国。凤凰不管去哪，一定还是坚守自行车这个行业。

（制片人/编辑 王剑）

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